Привет форумчане...У меня такая проблема.Не давно стал замечать что под машиной остаются не значительные пятна масла,заехал в сервис мне сказали что у меня гонит масло из под клапанной крышки и что нужно там поменять герметик.Ремонт сказали встанет около 14000р.,типа нужно скидывать цепь и ремень ГРМ.Я от таких услуг отказался.Подскажите дествительно такой дорогостоющий ремонт ???
~K@M@~, Заполните авто-профиль. Если речь идет о двигателе 1.4 TSI то, там ремня ГРМ нет
~K@M@~, И правильно, что сбежали от этих кулибиных...
Цепь то же под клапанной крышкой находится... Если я правильно понимаю строение этого типа ДВС.
Так значит особых проблем нет ??)))просто нужно найти другого кулибина...
PS как заполнить авто профиль...что то не могу разобраться???
~K@M@~, У Allexа в подписи написано
Там действительно герметик или прокладка какая нибудь нужна???Если герметик,то какой лучше приобрести??
не официалы могут устранить проблему,или лучше к ним не суваться ???
~K@M@~, про герметик верно. Без снятия цепи верхнюю пастель не снять. Криворуких много и у дилеров и не у дилеров. Надо искать тех, кто уже научился такие моторы разбирать, а не кто будет учиться на твоем.
При разборке лучше цепь заодно поменять.
Двигатель BWK 1.4 TSI VW Tiguan (BLG, BMY), перескочила цепь ГРМ, ремонт двигателя. Фото
у меня не значительная течь со стороны аккамулятора...если всё ослабить преподнять верхнюю постель и напихать туда герметик и заново протянуть???может что нибудь из этого получиться???за фото отчет спасибо!!!
~K@M@~, колхоз. Ремонтировать так уж почеловечески.
Ваши права
