Амортизаторы

я не дам голову на отсечение именно за Туран, но прочие модели VW, с которыми приходилось работать, если и имеют различия в амортизаторах для европейских и наших, "плохих" дорог, то они вовсе не в геометрических размерах выражаются, а в характеристиках. Потому В6 должны полностью устроить и владельца, и машину:-)
Точно скажу, когда займусь своими амортизаторами

k2, на ваш вопрос ко мне уже ответил Нолт, так как заказывал я у него их. А что всё таки дает этот пакет плохих дорог? Машина становиться выше-это плюс, но в то же время и жесче-это минус. Или есть ещё какие то плюсы, а так же минусы этого пакета?

Stiv, да я на простой не ездил, сравнить не с чем((

Стас,у тебя отбойники на заднем аморте живы?

Вроде ещё живы. А это как то относится к пакету, там усиленные стоят что ли? Да, а вот один виток пружины на правой стороне отломился.

Вроде-это не ответ.Посмотри.Как-то не отрабатывает подвеска сзади.Сегодня у клубня смотрели 2005г.,кирдык отбойнику,у меня тоже.Что интересно,все с левой стороны.Если шток аморта длинней,то лучше будет.Или пружину более жосткую.

Спасибо Антон, к совету прислушаюсь и посмотрю целенаправленно на отбойники сзади. Получается что на обычную подвеску можно ставить от пакета аммики, или там что то переделывается? Если быть честным, то мне действительно не нравится как работает задняя подвеска-сильно стучит, но я думаю на сломанную пружину, и вышедшие из строя аммо.

На пакет плохих дорого идут другие пружины, другие отбойники и другие аморты.

ant 787, у меня задние амортизаторы с полным вылетом штока 65 см. (для справки) от пола до кончика штока, т.е. вся длинна

tipenok, И всё это меняется вместе, а по отдельности нельзя, ну там обычную пружину с отбойником для плохих дорог поставить?