Доброго времени суток!
Подскажите, Автомобиль (touran 2011, 1.6tdi BMTREND) прошел 178.000 км, сервисное ТО проходил регулярно в Германии (последнее на ~148.000 км), но по сведениям из сервисной книжки - замена ремня ГРМ не производилась.
Подскажите пожалуйста, через сколько км меняется заводской зубчатой ремень ГРМ? Может у кого есть книжка сервисного обслуживания на русском, мог ли кто поделиться?
Последний раз редактировалось Allex; 17.03.2015 в 19:42.
nadolski, все есть в первом сообщении темы http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...km/#post176166
Руководство тут- http://www.touran-club.ru/f/manual/1...-touran-iii-s/
Добрый день. Надо смотреть в сервисной книжке. там написано. Для двигателя 1,9tdi, 2008г. выпуска, 90 тыс. км для России, 180 тыс.км для Германии.
Сервисная книжка есть, но там все на немецком, но пункте "дополнительные роботы" написано, что через 210,000 тыс меняется зубчатый ремень на дизельных двигателях 1,2TDI, 1.6TDI и 2.0TDI. Все переводить - нет смысла, проще найти аналогичную книжку на русском. Может у кого есть такая? В просторах интернета аналогичную не нашел.
p/s прошу прощения за качество фоток.
Значит они увеличили интервал до 210 тыс.км, но можно поменять и раньше. Надо смотреть подпись у кого такая машина есть и спрашивать их.
Такая машина только у ckat http://www.touran-club.ru/f/my-toura...di-bluemotion/Сообщение от al1966
Все бы ничего, но раздел переводится как "дополнительные работы", что меня немножко напрягает. И еще если раньше замена ремня в Германии и странах СНГ отличалась в 2 раза, то вероятно и сейчас такое же осталось, вероятно не стоит ездить до 210тыс, нужно раньше менять. Но если посмотреть на это логически, машина проехала 177.000 по Германии, ей осталось 32тыс до замены, это равно примерно 16тыс на территории СНГ. Кто что думает по этому поводу? сама цифра 210тыс пугает, и мне мало похожа на правду.
Спасибо! Обращусь к нему за помощью
Мой совет,меняй сразу!!!Всё равно придётся.
Буквально неделю назад думал над тем же вопросом, в сервисной книжке по русски написано 210 000, поменял на 150 000.
На пробеге 90 000 обращался с вопросом замены ГРМ в латвийский сервис, менять отказались, написали менять при 210 000.
Но, в сервисной книжке, так же указан двигатель 2,0 с заменой 210 000, который ставится на Тигуаны.
А в сервисной книжке русских Тигуанов написано 90 000.
1,6 TDI официально поставлялся на caddy, там тоже 90 000.
В Белоруссии 120 000.
Ваши права
