2поблагодарили Во первых недавно купил авто 2.0 тди dsg автомат теперь вопрос:
1.При включении печки на 28 на горячую с начало дует горячий через некоторое время воздух начинает дуть прохладный почему?
2.Сегодня заметил при снятии фильтра салона включил печь на всю 4 и воздух дует прямо в ноги пассажиру ну где стоит фильтр салона может что то слетело или так и надо ?
Уровень ОЖ в норме ?
Так фильтр то поставил обратно ? Или с открытой крышкой включал ?
Фильтр стоит сразу после вентилятора - логично, что будет в образовавшееся отверстие вниз дуть при снятии фильтра. На температуру фильтр не влияет - не надо его снимать. Если стоишь на месте и вентилятор лует сильно, то радиатор печки стнет прохладнее. Попробуй газани. Если сразу потеплеет, то наверное все в норме. Если нагреваться будет медленно, то вероятно радиатор имеет слабую проходимость (забит). Под капотом шланги потрогай, которые идут к печке в салон.
Так выглядит панель "печки"?Сообщение от Поболовец
могу предположить что в начале работает PTC
99% что неисправность в заслонках.Счас влажная погода и они глючить начинают.Поедьте куда то чтоб проверили или нет ошибок по печке.Второй вариант по годам конечно время почистить поменять радиатор печки он уже забитый однозначно.А лучше комплекстно.
Нет у меня более сторее !! простые крутелки как в жигулях
- - - Добавлено - - -
Оно все дует на ура и горячим и холодным но когда ставль положение до упора на горячую то через сек 30 дует прохладным !
Если шланги, идущие от двигуна в салон к печке при этом оба горячие (когда через 30 секунд...), то снимай-меняй/чисти радиатор печки.
Необходимо проверить показания датчиков воздуха в дефлекторах и во впускном канале , они должны быть правдоподобны как и положение температурной заслонки . С учетом того что воздух все таки сначала нагревается ..
Ваши права
