Непонятный звук при движении с рулём вывернутым влево

Привет всем! Длительное время наблюдаю в своём автосе странный звук при движении с рулём, вывернутым влево. Звук можно описать как такое отчётливое неравномерное шорхание где-то спереди, возможно, чуть левее центральной оси - сложно сказать, где именно.
Для его появления необходимо одновременное сочетание трёх условий:
1) руль вывернут влево
2) движение на небольшой скорости (5-20 км/ч)
3) движение с подгазовкой - т.е., не по инерции, двигатель должен тянуть.
Это точно не наружный левый ШРУС, так как, говорят ШРУСы звучат совсем иначе, и я этот ШРУС неделю назад заменил из-за того, что прозевал разрыв пыльника.
Может ли это быть что-нибудь в коробке или сцеплении? Почему именно при руле, повёрнутом влево?

может рулевая тяга какая люфтит?

Сообщение от Оберон

может рулевая тяга какая люфтит?

Может ему на сервис заехать, а не устраивать тут опрос на возможные варианты от подшипника ступицы, ШРУСА, или оторванного подкрылка? Главное создать новую тему о старом, и сидеть ждать ТИПА РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ... Ща приеду-починю. Адрес в студию. Но возьму дорого.

ant 787, Антон, лично я понимаю автора темы - вот именно поход в сервис ему не интересен, а цель - самому найти и устранить проблему, поэтому и ждёт каких-либо вариантов или советов куда лезть.
Мой совет, это взять помощника и вдвоём искать причину. Сначала с ямы, начиная со стойки стабилизатора (недавний мой случай) и идти дальше уже на ходу с вывернутым влево рулем.
У меня, также был стук и хруст только при вывернутом влево руле и в самом конце. Связано это было с нагрузкой на шарнир именно в этом положении. Если прямо, то всё нормально.

Фокус как раз в том, что в нескольких мастерских я уже был
Получал советы типа - вскрытие покажет, а именно - поменяем то-то и то-то, если звук уйдёт - значит, это оно.
У меня была похожая по своей таинственности ерунда при повороте направо, но там от подгазовки не зависело - раздавался просто гул.
Потом я заметил, что этот гул раздаётся только, если включена печка. Оказалось, что при повороте от инерции вентилятор печки вызывал неравномерную нагрузку на свой подшипник, который люфтил - и он начинал гудеть.
Самое интересное, что при повороте налево этого не происходило.
Через некоторое время после включения на максимальные обороты сгорел двигатель вентилятора, когда я его поменял - то гул исчез.
Как такие вещи диагностировать - хз.

В общем, ШРУС с пыльником мне поменяли, но звук остался. Кстати, заметил - что, если вывернуть руль влево и прислушаться, наклонившись к передней левой арке, то из области торца коробки передач раздаётся такое металлическое "пстрыкание". Я вот думаю - может, тот мой звук при повороте руля влево может, потому и слышен становится из-за того, что колесо, поворачиваясь, перестаёт звук экранировать...

ШРУС поменяли наружный или внутренний? Было бы хорошо сделать профилактику (смазать) всем ШРУСам/триподам

нужно заменить ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ шрус, и будет счастье. при полном вывороте влево правый внутренний шрус "выдвигается" до конца, и если он "подгулявший" то от него будет идти шум, потом будет треск и вибрация.

Как решили проблему

Сообщение от denvu

Как решили проблему

Машину продал!