54поблагодарилиУ меня Москва(то есть город) идёт до 7 утра , и часть улиц иду "под лишение", а днём (после 8) расход увеличивается в разы, катаю на ГАЗеле и расход поднимается под 40.
У меня Москва(то есть город) идёт до 7 утра , и часть улиц иду "под лишение", а днём (после 8) расход увеличивается в разы, катаю на ГАЗеле и расход поднимается под 40.
Ну так итог какой? 16-18 литров по БК по Москве это нормально или нет? ;-)
пока ни одного ответа от владельца такого же двигателя ...
Ну вот, например, срез за одну активную неделю: езда по пробкам, но почти не стою, объезжаю, петляю, утром из "А" в "Б" короткая перебежка - 9 км за 15 минут. Вечером из "Б" в "А" - час-полтора. Коробка часто в ручном режиме, тошнить не получается - ускорения, торможения. Расход получается за вечернюю поездку - 12-14 л/100 км. Но утренние пробежки поспокойнее и езда в выходные снижают средний расход за неделю до 9-10 л/100км. Это по компу. Но и количество фактически заливаемого топлива совпадает с погрешностью 0,5 л/100 км.
При спокойной езде по трассе с постоянной скоростью 118 км/ч комп показывает средний расход за поездку 140 км около 7-7,5л/100км.
При поездке на это же расстояние ночью по пустой трассе с постоянной скоростью 168 км/ч (ну и потом в городе 80 км/ч) комп выдал средний за эту поездку 12,7л/100км. Средняя скорость при этом была 120 км/ч.
Расход в 18л/100км по моему мнению возможен только если простоять/проползти в совсем глухих пробках часа два-три с совсем пешеходной средней скоростью.
Уточнение для корректности сравнения: у меня DSG6, но в городе, когда пробка не ползущая, и когда я не еду спокойно в потоке, она почти всегда в ручном режиме. Обороты в ручном режиме - 2-4 тыс./мин. Часто работает 1-я передача (самая прожорливая). Выше 4-х тыс. в городе почти не раскручиваю.
Ну я не знаю, как еще точнее предоставить данные для сравнения. Давление в шинах - 2,4bar. Шины штатные 205/55R16, Michelin Energy Saver. В салоне во время замеров находился один человек весом 86кг. Машина слегка утяжелена виброшумоизоляцией. Ну, допустим в пределах 50 кг.
Спасибо за внимание.
Вы будете удивлены, НО для этого совсем не нужно 2-3 часа. Просто перед каждой поездкой обнулите счетчик расхода топлива. И через 100-200 метров ползания в вялотекущей пробке можно увидеть очень интересные цифры.Сообщение от Ivank
Вот в таком режиме если предварительно обнулить расход и посмотреть показания по слоту 1... допустим через километр - два какие будут показания? К примеру - обнулили расход, доехали от дома до работы в таком режиме, посмотрели расход.
З.Ы. Хоть видео прям снимай... =)
NWorker93, сколько километров проезжаешь на баке? не смотри на комп. обнули суточный пробег. заправь до полного и смотри сколько проехал до срабатывания сигнала низкого уровня топлива. по твоим цифрам ты и 400 км не проезжаешь.
Журналисты в Авторевю (тест вроде 2007 года) гоняли Туран в разных режимах, сравнивали с одноклассниками конкурентами, у них получилось на Туране около 14 л +/-, тоже отметили относительную прожорливость, но всё равно у тебя почти в полтора раза больше получается :shock:
Уважаемый NWorker93, ппрошу вас все же прислушаться (причитаться? ) к тому, что пишут уважаемые Нолт с Ivank, срочно последовать их рекомендациям и перестать, наконец, страдать фигней
В энный раз предлагаю для начала заклеить нахрен чем-нибудь непрозрачным борткомпьютер и воспользоваться чисто дедовским методом определения Истинного расхода топлива. И если вы все же получите те же самые несуразные цифры, которыми вы баламутите некоторое время всё здешнее честное общество - то вам прямая дорога в серьезный сервис с нормальной диагностической аппаратурой и спецами.
А перед этим, разумеется, убедиться, что давление в колесах не 1-1,5 и что в багажник вам какие-нибудь шутники не загрузили втихаря кэгэ этак семьсот баласта..
Снова в энный раз заявляю, что проездил на своем Туране почти сто тыщ и четыре с гаком года.
Постоянно слежу за расходом и постоянно сравниваю показания борткомпьютера с дедовскми. Борткомпьютер мой, как и у Ivank'а, стабильно и постоянно врет на поллитра. Т.е., если у меня перед носом красненьким на черном написано 7,5, то это фактически 8.
Ну и т.д.
Я живу в литовской провинции. Поэтому не имею ни малейшего понятия о московских пробках. Но все же - часто, особенно зимой, у меня в течение дня ритм движения примерно такой: 2-3 км еду, потом стоянка часа на полтора. А потом снова 2-3-5 км и снова стоянка до полного остывания движка.
И даже в таком режиме у меня расход редко превышает 12-13 литров на сотню.
Летом же в режиме 80%траса-20%город (не Москва, конечно. Всего лишь Вильнюс) при моей умеренно-ощутимой агрессивной езде расход мой никогда не вылезает за 9-9,5 литров. А если давлю в себе умеренного агрессора и езжу почти правильно (50 -60 км в час в населенных пунктах и не больше 110-ти вне их), то в 8 л укладываюсь запросто (по точному дедовскому методу! компьютер же выдает 7,2-7,5).
Поэтому склронен полагать, что ваш непонятный расход - это чисто ваш частный случай. С которым надо разбираться отдельно.
И никак не системная проблема движка 1,4TSI.
Так делать не надо, так никогда не узнаешь Истинный расход топлива. Чем дольше не сбрасывается счетчик , тем реальней данные. Самые реальные только у "дедовского метода". (деньги\километры)
п.с. Мотор 1.4 (140сил) корректно сравнить с двухлитровым фордовским дюратеком, но не с фьюженовской линейкой двс.
По расходу топлива у меня похоже на Ivank, только в ручном режиме почти не езжу, поэтому немного меньше цифры.
Так он сам сбрасывается... расход который первый. С утра пришел, завел - он сброшен. Доехал до работы - получил показания. Вечером та же ерунда. По второму расходу болтается 16.8 л/100, что тоже как то удручает.
Фьюженовский двигатель, можно сказать гораздо архаичнее чем то, на чем ездим мы. Там, можно сказать нет ничего, ни фаз ни многоточечного непоср. впрыска и т.д. то есть по сути КПД у него ниже. Ну ладно пусть там 100 л.с, а у нас 140 л.с. но та же Хонда со 140 л.с. из 12 литров по городу не выезжает.
Далее по поводу БК. Чему верить то, если как многие тут говорят БК врет? Хотел бы узнать, у всех так врет, при прочих равных условиях (их я описал выше). Если у всех, то понятно, если нет - то значит в чем то проблемы.
Нолт
Я хочу знать, у всех такая же фигня на БК при прочих равных или это я один такой "счастливчик".
Ваши права
