Какая периодичность замены масла на TDI ?

Ребята подскажите какая периодичность замены масла на TDI при покупке мне сказали что у нас в стране топливо с высоким содержанием серы и по тому периодичность замены масла и топливного фильтра составляет 7500 км. Сейчас у меня пробег 7500 я позвонил в салон и спросил нужно-ли мне менять масло?на что получил ответ что замена производится при плановых ТО, и что пришла бумага в которой отменили положение о замене масла между ТО.Но позвонив другому дилеру мне порекомендовали заменить масло чтобы не слететь с гарантии или предоставить им чеки с АЗС ЛУКОИЛ якобы там топливо с низким содержанием серы.Посоветуйте как мне поступить чтобы не слететь с гарантии?

слететь с гарантии - такая процедура не предусмотрена нашим законодательством :))
могут отказать в гарантийном ремонте какого либо агрегата, если докажут что причина - неправильная эксплуатация.
несвоевременное техническое обслуживание - это как раз тоже неправильная эксплуатация.
в рекомендациях завода изготовителя периодичность маслянного ТО - 15 тыщ для россии для твоего двигателя.

это полный ответ на твой вопрос. длинно, но надеюсь понятно.


PS: я всегда для своих дизелей делал масляное ТО как раз каждые 7-8 тыщ км, ибо топливо и правда отличается большим количеством серы (даже лукойловское иногда). и я сильно не хочу чтобы это послужило накапливанием серных отложений в двигателе, ибо машины всегда планировал использовать долго и щастливо. вобщем чаще - не вредно. максимальный интервал - то что в книжке.

Сообщение от ZhuQ

PS: я всегда для своих дизелей делал масляное ТО как раз каждые 7-8 тыщ км, ибо топливо и правда отличается большим количеством серы (даже лукойловское иногда). и я сильно не хочу чтобы это послужило накапливанием серных отложений в двигателе, ибо машины всегда планировал использовать долго и щастливо. вобщем чаще - не вредно. максимальный интервал - то что в книжке.

Проблема в том, что пока машина на гарантии надо делать ТО у официалов. А официалы стали лить в двигатели самое дорогое масло лонг-лайф. Менять его через 7500 км - это, ну... как-то слов даже не найти. Получается, что стоимость замены масла в 4 раза дороже, чем должна быть по сервисной книжке и чем везде стоит в нормальных странах. Почему в 4 раза дороже? Само масло (лонг-лайф) раза в 2 дороже и интервал уменьшен в 2 раза.

Лукойл в разных регионах разный по качеству. В Питере вроде приличный. Поставки ДТ из Перми.

для экономных тоже есть рецепт.

во первых можно менять не каждые 7500 у официалов, а только 15 тыщ. а "промежуточные" хоть сам в гараже меняй. без штампа. я ж говорю - для себя.
кому-то и это не надо. поэтому можно вообще обслуживание до 15 тыщ свести и все. может кто-то планирует к окончанию гарантии машину продать однозначно. я бы в таком случае естественно делал все по минимуму.

и потом - кто сказал что делая ТО у официального дилера под штампик низя со своим маслом? лиш бы допуску для двигателя соответствовало. и вперед. бремя доказывания при "слете с гарантии" если чо - все одно на них а не на тебе.

вобщем каждый может выбирать на самом деле в достаточно широких пределах...

То масло, которе они льют, в обычных магазинах не найти практически. Оно специальное для автосервисов. :shock: Так написано в буклетах. У официалов 1 л стоит 850 рублей и более. Я согласен, что масло почаще менять - дело хорошее. Но не такое же масло выливать!!! Оно в Европе до 40 000 км ходит!

ет точно.

Если авто брали новое, то после обкатки по любому поменять желательно на 7,5 ткм, а дальше как хотите, я поменял и на 15ткм, тк на этом пробеге делается плановое ТО-1.

а "промежуточные" хоть сам в гараже меняй. без штампа. я ж говорю - для себя.

Так и делаю. Масло покупаю в VW-Shop. 5W30 Long Life 3. 470р/л (было 350). Откачиваю через отверстие для щупа, меняю фильтр и заливаю свежее. Когда кончится гарантия буду менять через 10 тыс.

и Бояться надо не серы(в саляре),а ВОДЫ!!!!!!!!
:cheers:

Сообщение от vli50

У официалов 1 л стоит 850 рублей и более.

Я покупаю масло в Аксель-Сити, там что-то около 600 рублей за литр.