Подскажите на сколько может максимум поняжаться напряжение во время старта авто, т.е. когда крутит стартер. Меряю по vag-com у меня падает до 9,5 вольт, также показывает и мультиметр - это нормально?
Делал замер нагрузочной вилкой - манимум 11 показыват.
где изменялось напряжение на АКБ или в сети авто?
причин много - состояние АКБ, вязкость масла в двигателе, холодный или горячий двигатель, состояние контактов на силовых проводах от АКБ до стартера (если измерялось напряжение в бортовой сети)
А что заставило измерять напряжение?
проблемма: Переодически "отваливается" блок webasto(18) с ошибкой "1408 - очень маленькое напряжение", при этом появляется в блоке can(19) и блоке электроники(09) ошибки что нет связи с блоком webasto (18).
Замеры: Начал разбираться с этой проблемой с АКБ, смотрю в vag-com на значения и беру тестер вруки и меряю на клемах во время старта мотора - показания сходятся, т.е. чуть больше 9 вольт!
Замеры производилить на тепловатый мотор (40 градусов), масло agip 7004 5W/40, провода даже без намёка на какие-нить проблемы.
Клемму под правой фарой проверил, она как новая - без малейших намёков на ржавчину!
Мне кажется что я уже спрашивал Вас - какое именно напряжение пишет ВагКом при просмотре ошибки отключения котла Вебасто по пониженному напряжению? В какой именно момент происходит отключение котла? Ведь у Вас, насколько я помню, установлен ДОГРЕВАТЕЛЬ а не предпусковик и ему все равно какая у Вас в авто просадка напряжения при вращении стартером двигателя. Ведь Ваш котел запускается только после того как двигатель заведен.... а тогда уже на создание нормального напряжения бортовой сети вовсю трудится генератор и после запуска двигателя напряжение бортовой сети по определению никак не может быть низким!!!Сообщение от Oput
Причины пропадания связи компьютера авто с мозгами Вебасто в тот момент могут быть и другие - вплоть до неисправности самих мозгов котла (что у котлов TT-V встречается ну очень редко)
Мерил стрелочным вольтметром - напряжение на батарее падает до 9,0 Вольт при запуске двигателя. Сейчас непомню, читал в программах по самообразованию, на работу подогревателя есть запрещяющие условия - аварийный запас толива в баке, низкое напряжение АКБ и другие, уровня напряжения непомню к сожалению.
Вот такая ошибка во время заводки авто!
Четверг,05,Ноябрь,2009,19:16:32:21461
VCDS Версия: Release 805.0
Address 18: Дополнительный отопитель
Номер Блока Управления: 1K0 815 071 H
Компонент и/или версия: Zuheizer 031 1312
Кодирование: 0000112
Код мастерской: WSC 25411
1 неисправность:
01408 - Under-Voltage Shut-Off (fixed Value)
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Reset counter: 103
Пробег: 184184 km
Time Indication: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:18:20
Стоп-кадр:
Ctrl. Pause
Температура: 81.0°C
Температура: 78.0°C
ps. напряжение на отключени стоит 102. - пока я в блоке вебасто ничего не менял. Она у меня не разу ещё не блокировалась. Но и запускаеться как захочет, через раз! других ошибок нет.
Прочитал название Вашей ошибки и вот что подумал...
А какое напряжение у Вас в бортовой сети ПОСЛЕ ЗАВОДКИ автомобиля???
Причем желательно снять показания конкретно с котла Вебасто - это можно увидеть используя Ваг-Ком и просматривая адрес 18 (подогреватель Вебасто) - Базовые Функции 08 (Измерение).
И выложите цифры напряжения питания при запуске котла и выходе на рабочий режим....
Многое станет ясно.
лог заводки (вольтаж блока webasto) тут: http://www.filehoster.ru/files/dw1617
ошибка повляется во время старта авто а не котла, т.е. когда крутит стартер! До заводки её нет, завожу и тут же бегом в ошибки и она уже есть, притом неважно какая температора ОЖ. Появляется и на холодную и на горячую
Вот отдельно столбик с этого же лога:
12.07
12.07
12.07
9.83
10.55
10.98
11.63
11.78
11.78
12.29
13.37
14.16
14.16
14.09
14.16
14.16
14.16
14.16
14.16
14.16
14.16
14.16
Все у Вас хорошо в запуском котла.... и даже не нужно было менять штатное значение 11.3 вольта на 10.2.
Ваш котел во время запуска по напряжению ТОЧНО не отключается!!!
То что он работает с этой ошибкой хорошо, а почему тогда она постоянно вылазит?Все у Вас хорошо в запуском котла.... и даже не нужно было менять штатное значение 11.3 вольта на 10.2.
Ваш котел во время запуска по напряжению ТОЧНО не отключается!!!
Ваши права
