Друзья помогите разобраться. Хочу самостоятельно заменить масло в 6-ти МКПП (GQN) Какие особенности? где сливная и заливная пробка?Пробег 200тыс. Зарание блогодарен.
64поблагодарили Друзья помогите разобраться. Хочу самостоятельно заменить масло в 6-ти МКПП (GQN) Какие особенности? где сливная и заливная пробка?Пробег 200тыс. Зарание блогодарен.
Ну не знаю как у вас КПП, но в Else пишут про механику вот что
Заправка коробки передач маслом
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Для пробки заливного отверстия с внутренним многогранником, торцевая головка -3357-
t Динамометрический ключ -V.A.G 1331-
Трансмиссионное масло → Электронный каталог запчастей „ETKA“
– Снять шумоизолирующий кожух → Наружные арматурные работы; Ремонтная группа50.
– Отвернуть пробку -стрелка-.
– Залить трансмиссионное масло до нижнего края заливного отверстия.
– Ввернуть пробку -стрелка-.
– Запустить двигатель, включить передачу и дать поработать коробке передач примерно 2 мин.
– Заглушить двигатель и вывернуть пробку -стрелка-.
– Долить трансмиссионное масло до нижнего края заправочного отверстия.
– Затянуть пробку -стрелка- с предписанным моментом затяжки.
Различные исполнения пробок сливного и заливного отверстий
I - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним многогранником 25 Нм
II - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним шестигранником 30 Нм
– Установить шумоизолирующий кожух → Наружные арматурные работы; Ремонтная группа50.
ща к дилеру заехал говорит 1700 за литр я там и сел
Кто, что скажет по данному факту:
При замене маховика и сцепления с коробки слили 1 л. через сливную пробку. Что-то маловато сказал механик. Должно быть около 2л. Нигде ни намека на подтеки, все чисто и сухо. Пробег - 240 тыщ. Вопрос - где еще 1 литр масла?
xden78, Тему читали всю? Через сливную пробку вы не сольёте всё масло.
И масло должно быть 1.8л
т. е. сливаешь через сливную пробку - масла меньше - это просто масла в коробке меньше, чем должно быть, нежели там есть.Сообщение от Stiv
я наоборот думал, что слить можно через сливную пробку, а вот залить нет! к примеру, на гольфе 4 заливал через ту же пробку, пока масло через край не потечёт, это и был уровень. а на туране 1,9 тди AVQ - заливал сверху из-под капота (тут из мурзилки брал)...
---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:14 ----------
в "пустую" коробку 2,1 литра, при смене 1,9 литра сказали мне у официалов. в итоге слил менее 1,9, залил ровно 2 литра. результат - плохо включалась 3 передача раньше - сейчас всё ок!!!
briz31, Четырьмя постами выше выписка из Эльза есть
Stiv, да, действительно. При попытке долить масло в коробку - ничего не получилось. Масло в коробке и никуда не пропадало.
Так поэтому завод изготовитель и даёт гарантию на масло в МКПП на всё время эксплуатации, так как оно никуда не девается ( при условии ), и свойств своих не меняет в отличии от АКПП и подобных коробках.
я когда менял масло (при покупке) и в гольфе и в туране, лил аналог - заменитель со всеми допусками, на упаковке написано - срок годности 2 года. я так понимаю, что любое, пусть даже нано-космически-технологичное масло через время теряет свойства. или не так?? почему свойства не меняются даже через 10 лет?? как-то не верится
Ваши права
