Случилась трабла! ... Утром значит сел завел как обычно, смотрю горит ESP и на кнопке и на приборке. На нажим не реагирует, опять выключил зажигание, включил опять. Проехал пол киллометра примерно начало работать. Приехал на работу - обед - сел завел такаяже херь. Приехал домой на обед думаю выключу и сразу попробую завести - итог НЕ ЗАВЕЛАСЬ! Скинул клемы подождал, завелась, выключаю (вытаскиваю ключ) - двигатель работает ... ЖЕСТЬ. что делать?
Ошибки для начала читать.
прочитали ошибок нет ... походу глючит сигналка она типа слейвом подключена к штат. ... коротит походу. :evil:
Вот что нашел - выключил зажигание, а двигатель не глохнет и идет в разнос. Включил скорость, нажал на тормоз и бросил сцепление - только тогда заглохла.
Когда пощупал турбину - поперечный люфт крыльчатки до 3 мм
, обломаны половина лопостей.
Joni
Спасибо, что пытаетесь вникнуть в суть моей проблемы, но у меня не дизель :roll: , турбины нет.
SNEGUR - подписи нет... в профиль не заглянул...сплю наверное уже.. 8)
SNEGUR
Тут, такой глюк уже описывали
Мне думается скорее всего проблема в иммобилайзере (глюкнул он).
спасибо Allex за наводку, я просто непонимаю допустим иммо глючит как он мне дает спокойно заводиться, ездить. Да и еще один момент, когда ставиш с пульта на охрану то происходит не не мигание поворотинков а мерцание...незнаю как объяснитьСообщение от Allex
Сегодня,обнаружил то-же самое,подумал сначала,что свет отражается в поворотниках,а потом понял что они горят еле-еле.У меня уже был похожий глюк(?)Не выключался свет багажника,лечилось это дополнительной постановкой на штатный центральный замок(плюс к внештат. сигналке).Так и в этот раз,нажал на штатный брелок и через секунд семь они погасли.В прошлый раз глюк прошел сам(грешил на замок багажника)В этот раз посмотрим.На ночь ради эксперимента оставил с мерцающими поворотниками.Посмотрим!
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Сразу после открывания автомобиля и во время движения в темноте заметно слабое свечение повторителя указателя поворота в зеркале, хотя он не активирован. После закрывания автомобиля свечение продолжается ещё некоторое время.
Техническое обоснование
Для светодиодов в повторителе указателя поворота в зеркале достаточно остаточного тока в несколько µA, чтобы он начал светиться. Этот малый ток появляется, когда при открывании автомобиля начинает работать шина данных. После закрывания автомобиля шине данных нужно ещё некоторое время для того, чтобы отключиться.
Ваши права
