Иногда появляется следующий эффект.
Включение и выключение(!) первой передачи и заднего хода начинают требовать дополнительный усилий.
Причем, это сочетается с изменением в срабатывании сцепления. Вместо плавного включения, более жесткое и резкое.
Появление сего явления непредсказуемо. Можно проездить несколько дней и практически забыть о нем, а можно в течение дня ощутить несколько раз.
Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?
(Коробка GNE)
Скорее всего недовыжим сцепления. Не пользовались ли до того,как
это появилось, круиз-контролем ? Если да, то советую прокачать сцепление и не пользоваться круиз-контролем, пока не замените датчик положения педали сцепления. Если нет, то возможно изношен диск сцепления и потребует замены.
___________________________________
Touran 2,0 TDI, AZV, МКПП, 2003г., 202000км.
Анатолий
это пяти ступка.. или шести???
Шести.Сообщение от КараБАС Барабас
Анатолий
готовся к ремонту...
если не сцепление.. то синхрик первой-второй передачи
и +парный подшипник...
а почему первой-второй если глюк при включении первой или задней?
Анатолий
задняя это как и везде паразитная шестерня без синхрика
а на перву вторую есть муфта включения... возмозно уже износилась....
а еще есть кронштейн с радиальными подшипниками....сдвоенный так называемый...
Спасибо!
Мне мало что понятно кроме того, что скоро светит обращение в сервис.
Анатолий
если у официалов то примерно тыщ 20000 ремонт...
У меня такая же беда. Только заметней стало после холодов. А не может это быть связанно с главным цилиндром сцепления?
Ваши права
