Кто какими болтами крепит литые диски при переходе со штамп.

Кто какими болтами крепит литые диски при переходе со штампованных родных.
Вводные:
1. Купил оригинальные диски от гольфа 5 - 6,5Jх15H2 ET50; 5*112
2. Поставил на машину... и прикрутил болтами, которые стояли на штамповке...
3. Перед тем как прикрутить померил вылет болта от площадки, которая соприкасается со ступицей до окончания болта... Получилось что вылет что на штампованных что на литье одинаковый... (погрешность в пределах миллиметра)...

А теперь вопрос...

Вот я думаю... а надо ли покупать отдельный комплект болтов, которые длиннее...
Или все ездят с с одним комплектом при смене штампованной зимы на литое лето...

Заранее всем спасибо!
Если можно, только ответы по теме...

я использовал два комплекта

хех.

наброшу ка я для раздумий:

мало того что длина болта важна, так еще и посадочные места в дисках литых бывают под конусные или сферические болты. об этом не думалось? :)

я к тому, что диски надо крепить болтами, которые под эти диски подходят!

Мне при покупке досталось литье HOCKENHEIM с болтами 8D0 601 139 D M14X1,5X27. Посмотрел по экзисту эти же болты идут и с железками, ими и прикрутил свежекупленные штамповки. Болты сферические.

ZhuQ

мало того что длина болта важна, так еще и посадочные места в дисках литых бывают под конусные или сферические болты

100%
У меня сейчас 2 Комплекта M14X1,5. На Пассате болты с железных(зимних) подходили и на летние 17"

Сообщение от ZhuQ

хех.

мало того что длина болта важна, так еще и посадочные места в дисках литых бывают под конусные или сферические болты. об этом не думалось?
!

забыл про это написать... сферические посадочные отверстия

mr.andersen
Поиском пользуйтесь. Болты обсуждались много раз. Тему закрываю - обсуждение продолжайте тут.