Добрый! Может кто знает по какому принцепу маркируются разного рода детали краской на заводе? а то бывает снимаешь что-нить а там помечено допустим жёлтой а бывает синей. В чём же разница?
Добрый! Может кто знает по какому принцепу маркируются разного рода детали краской на заводе? а то бывает снимаешь что-нить а там помечено допустим жёлтой а бывает синей. В чём же разница?
Oput
обычно так пружины метятся...
больше не втречал нигде меток цветных...
цвет зависит от грузоподъемнасти..
а ещё приглядевшись на некоторых машинах, маааленькие точечки на всех кузовных деталях есть.....
Метки есть на разных запчастях и моё предположение - это допуски типа нашего ОТК.Вот какого нибудь бы инженера по сборки авто спросить бы
Может не кто незамечал, посмотрите на тотже маховик
Цветные метки ставят обычно на те детали, которые работают в паре с другими. И эти метки означают подбор по весу или по размеру. Пример: поршни-цилиндры. А также бывают и без пары: метки на пружинах обозначают жесткость. Ну и т.д.
еще на пружинах впускных и выпускных клапанов у ФВ цветные метки
еще на ШРУСах и триподах
Ваши права
