
Сообщение от
Artemka Приветствую всех!
Настало время замены ремня ГРМ и всего, что с ним связано. Поменял и ручейковый ремень и генератора муфту. По совету на форуме заменили резиновые колечки под форсунками и что держит форсунки. Заменил клапан ЕГР и заслонку над ним. По совету меняльщиков заменил тандемный насос.
В результате дымит как КАМАЗ, на первой передаче ничего, а дальше дым столбом, черный. В чем может быть причина?
Сделал у официалов компьютерную диагностику, толком причину не называют. До замены такого не было, ну только если резко на гашетку.
Пробег 235000, турбина в норме.