красный руль

Вчера утром, при температуре -37, вылез красный руль.
Установлен автозапуск- двигатель был тёплый.При повторном пуске-руль стал мигающим жёлтым, электроусилитель работает.
Варианты- сел акумулятор из за недозряда, вследствие этого вылезла ошибка ? , слетела прошивка ?
Может быть отогреть в тёплом гараже, на мойке ?
Сбросить на время клемму с аккумулятора ? :help:

Можно пошутить, только не ругайтесь... Наверное, при такой температуре Турану захотелось руль с подогревом...

Сообщение от SSorokin

Вчера утром, при температуре -37, вылез красный руль.

Для электроники это уже критическая температура, "глюки" вполне прогнозируемые.
Целесообразно ли вообще эксплуатировать авто без крайней необходимости в такой мороз? :no:

Предположу, что из-за низкого заряда могла слететь адаптация датчика положения рулевого колеса. Как вариант попробовать до упора рулем влево, до упора рулем вправо. Затем проехаться метров 100.
А вообще нужно считать ошибки. Тогда оно получше гадать будет.

Так у нас тут всё время, почти, такая температура.
А ездить надо...

SSorokin,
ошибки считать нужно...
возможно зарегестрирована ошибка по просадке напряжения...
по идее рейку менять нужно.... типа она чувствительна к таким перепадам напряжения, но это не значит что она не исправная...
но если нет грошей... то можно и так кататься...

КараБАС Барабас, А каких грошей?Машинка 2009 - на гарантии

Езжу пока так,звонил официалам-очередь до конца января.
Думаю заказывать шнурок... И буду аккумулятор менять.
А, да,ещё письмо в Вольфсбург написал(на немецком) 8)
Жду ответа...

У меня при температуре около -23 загорался "красный руль" и что-то пищало
при заводке двигателя, но потом сразу эта пиктограмма пропадала.

В мануале сказано, что если не повторяется, то не обращать внимания.

Списал на низкую температуру...

Не стабильное эл. питание.Аккум давно прогоняли через зарядку?Да и контакты можно почистить и обработать.