1поблагодарили Левая фара опустилась вниз, правая чуть выше предохранители целы, ошибок на панели приборов нет, был неисправен насос высокого давления омывателя фар думал может связанно новый поставил не помогло. (насос работает) Если сталкивались с похожей проблемой поделитесь успехом - буду признателен. Следующий вариант сервис.
Может проверить датчики к рычагах(если автоматическое регулирование.). Там такие солдатики с коробочкой, найти не трудно справа впереди и сзади.)))))
Сколько лет машинке, какой корректор, есть регулировка в салоне? При вращении корректора в салоне будет слышна работа привода корректора в фаре.Сообщение от 1Александр
Левая фара опустилась вниз, правая чуть выше предохранители целы, ошибок на панели приборов нет, был неисправен насос высокого давления омывателя фар думал может связанно новый поставил не помогло. (насос работает) Если сталкивались с похожей проблемой поделитесь успехом - буду признателен. Следующий вариант сервис.
Если корректор не автоматический, то снимаете фару и вытаскиваете механизмы корректора.. Привод ползункового типа, лечится промывкой ползунка и поджатием корпуса ползунка... Обычная проблема ползункового резистора-осыпание графита...
На Туране не делал, решал подобным образом на шкоде октавия...Поиск на шкода клубе поможет, помоему это есть и на гольф-клубе...
Это как вариант....
Сергей спасибо что откликнулся, с наступившим тебя Новым годом!!! крепкого здоровья и богатой любовницы!, шутка. У меня корректор фар автоматический, фару снимал посмотрел видимых причин поломки не увидел (как новая) нутром чувствую что пустяк, решу проблему поделюсь пока!
Ваши права
