2поблагодарилиПерестал гореть правый стоп сигнал и естественно верхний габарит. Подскажите пожалуйста причину. Это неисправна лампочка? Лампочка с одной нитью или двумя? Если с одной, то как работает габарит и стоп сигнал? Разница в напряжении? Заранее спасибо.
Перестал гореть правый стоп сигнал и естественно верхний габарит. Подскажите пожалуйста причину. Это неисправна лампочка? Лампочка с одной нитью или двумя? Если с одной, то как работает габарит и стоп сигнал? Разница в напряжении? Заранее спасибо.
На приборке зажегся сигнал о том, что лампа перегорела?
Если сигнал зажегся, то прописалась ошибка.
После замены лампы сигнал снимется.
Лампа с одной нитью.
В режиме габарита напряжение уменьшается блоком управления до 20% (если не изменяет память).
Как снять фонарь можно найти на форуме или в книжке.
Удачи.
Там 2 однонитевых лампочки. Я позавчера поменял все сразу, снимите оба фонаря и поменяйте все!
В одном фонаре три обычных, одна поменьше и одна желтая с несимметричными направляющими!!!!!!!
Вот картинка
Совет!-не жмись и купи нормальные лампы philipsили подобные иначе будешь менять каждую неделю))))
неправда ... я покупаю в запчастях для тазов совдеповские и они горят через полгода примерно...Сообщение от graver
Правда,правда....
Я даже на ВАЗ ставил OSRAM и после этого забывал где они стоят
А полгода это разве срок для лампочки? На фиг такое счастье.неправда ... я покупаю в запчастях для тазов совдеповские и они горят через полгода примерно...
меня не напрягает выложить 20 р. в год.... и раз в полгода поменять одну или 2 ламочки тоже не напрягает .. я даже это не рассмативаю как проблему. А коле вы не можете уделить 2 минуты своего драгоценного времени на замену лампочки раз в полгода а может и больше ...ну тоды звеняйтэ
Я догадался, SNEGUR, это делает чтобы не забыть как это делается и раз в два года не искать темы с инструкцией по замене ламп
Ваши права
