Хочу купить новый Touran. Мой (с двигателем BKD) имеет 140 л.с. при 1968 см3 объема.
Сейчас на рынке:
Европа 1968 см3 - 140 л.с. или 170 л.с.
Россия 1968 см3 - 110 л.с.
Позвонил в салон, сказали, что чипованием сделают из 110 - 140 л.с. с сохранением гарантии.
Хочу все-таки разобраться.
Верно ли, что с одного железа с помощью изменения электронных параметров снимают 110, 140 и 170 л.с.?
170 это уже точно другой двигатель. На счет 110 - 140 не знаю.
А по объему все одинаковые? Как так?
на 170 форсунки другие, ну и, возможно, турбина.
Это факт или предположение?
170 сильный отличается от 140 и 110 сильного. 110 сильный изначально задушен для России, из-за того что в него не ставят сажевик. Обсуждалось не раз.
То что тебе зальют программу и из 110 сделают140 то поверь ездить он как нормальный 140 не будет! бери 170 не пожалеешь! он этих денег стоит!
У 170 сильно много что отличается от 140. Другой коленвал, другая ШПГ, клапана другие, головка блока, турбина, форсунки.... ну и еще что то по мелочи.
А едет он хорошооо ))))
Ребятки! Не путаете, 110 - это уже CR.
140 и 170 отличаются прошивкой мозгов.
что-то все уже в кучу свалили.Сообщение от serg_w
140 л.с. BKD там НФ ставился до 2010 г. (могу ошибаться) этот мотор поставлялся в Россию
140 л.с. BMM там НФ с сажевым, к нам не поставлялся (может быть даже 8 клапанов там)
170 л.с. ВМN тоже НФ это другой мотор, в Россию не поставляли (только самовывоз) и также до 2010 г.
далее моторы пошли СR
110 л.с. идет в Россию, как говорят задушенный, и наверно чипуется до 140.
140 л.с. 170л.с. по этим моторам только немцы могут сказать)))), к нам не идут они, хотя на других VW идут 140 л.с.
Если что напутал поправьте
Ваши права
