6поблагодарили
Здравствуйте, в данный момент езжу на родительской машине Ford C-max 2006г. 2.0 МТ (145л.с.). Сам планирую после продажи мотоцикла сесть на авто, и соответственно, выбираю себе технику. После катания на Симаксе хочется не менее вместительный автомобиль, очень уж понравился Туран (хотя на самом деле я выбираю из нескольких авто - там и Гольф/Джетта, и Октавия, и всякие другие японцы такого же класса). Почему интересует именно Туран? Просто нравится внешне и думаю, что посадка там тоже выше, чем в седанах и хетчах (у нас прям приятно сидеть выше, чем во всяких других машинах, дальше видно что-ли). Ну и так как сам я нагонялся на мотоцикле, на авто езжу спокойно. Как я понял, больше всего Туранов дизельных (судя по авито).
1. Так вот, какие слабые места у Турана 1 поколения?
2. Стоит ли смотреть дизельный Туран с автоматом? Всякие DSG меня пугают своей ненадежностью.
3. Как там с мощщами у дизельных Туранов, хватает ли на трассе мощности для обгонов?
4. Как с надежностью двигла и автомата? Турбина ходит не более 170-200 тысяч, я так понял, потом ремонт/замена.
5. Сильно ли высокие цены на запчасти и расходники? Или как у других популярных авто?
Само собой, если меня прям одолеет желание купить именно Туран, то планирую смотреть в вашем клубе, предпочту клубный авто неизвестному на торговой площадке. Живу в Белгородской области, вроде как в городе у нас был дилер VW. Но руки растут нормально, готов и сам заниматься с авто.
Ах да, бюджет будет в районе 300-350 тысяч, есть ли шанс найти что-то достойное и живое?
Сообщение от dakar5 
