Сравниваем Туран с конкурентами

Vovancho, я эти слова выше уже говорил, на счёт того, о чём думают владельцы Сиенны.

garry2000, ну не соглашусь. Что же, в Мытищах стоят в ряд 15 Старексов с блестяшками, на которых корейские иероглифы и надпись Made in Korea, значит они все 100% с косяками по кузовщине что ли? Ручки дверей, окантовка стёкол и пр. А лестница сзади хромированная, тоже косяк прикрывает по-вашему?

я уже в какой то теме говорил, теперь здесь повторюсь. Поскольку я живу в регионе где дорог либо нет, либо это плиты бетонные, то Все корейцы которые у нас есть, а это и старексы и Н1 и хёндайчики различных марок, через пол года гремят салоном так, что любая лада обзавидуется. а еще через месяц начинается бесконечный ремонт подвески. И продолжаетсядо тех пор пока человек не найдет японскую замену корейскому оригиналу(имею ввиду запчасти по ходовке). А так да, салон, что товарный вагон, более менее тянет движок,(дизель у корецев отстой) но исходя из этого принципа можно и до Газели довыбираться.
Правда, если быть до конца честным, пок что ,только Сорента в 1 кузове еще ходит)))

k2, а чем отстой дизель у корейцев, можно поподробнее?

Verlioka, есть у меня товарищ по работе, он занимается диагностикой и ремонтом дизеля с коммон рейлом. его постоянные клиенты корейцы. редкий гусь дохаживает до 50 т.км. Я его как то спросил, ведь в свое время корейцы взяли у немцев дизель, почти неубиваемый и его ставят, на что получил ответ "они (корейцы) там так полазили, что от немца мало что осталось." Ну и качество нашего топлива переживет все научные разработки, а уж корейские тем более))))) Частые проблемы из-за водички в топливе и стружке в ТНВД. металл что ли хреновый у них((

Хм, не слышал о таких проблемах. У меня по крайней мере трое знакомых корейцев-солярочников. Один на Старексе, другой на Спортаже, а третий на Киа Соул. Пробеги за сотню, проблем не было. Воду в топливе не в счёт конечно. До 50 тыс км?

Verlioka, особенно этим грешат Ссанг Ёнги((

Сообщение от Verlioka

Хм, не слышал о таких проблемах

мало кто похвалится, что поменял форсунки на новом движке))) уж очень накладно

Мне больше кажется, что корейцы берут старые японские технологии и их дорабатывают, они им ближе, чем немецкие. Хотя точно я утверждать боюсь.

Verlioka, не стану утверждать что хром обязательно прикрывает косяки по кузову, это лишь в ряде случаев так. Но то, что обвес в большинстве случаев - китайская дешевка, я сам в этом убеждался наощупь. А лестница ... видели как она крепится и что из себя представляет? Очень напоминает пластмассовые игрушки из подвалов дядюшки Ляо, которые продаются в FixPrice по 36 руб. Я бы при своем стандартном весе не рискнул даже кратковременно вставать на нее, не то что лазить по ней. Я пишу не надуманные вещи, а то что видел сам + читал на форуме старексоводов т.к. всерьез планировал его приобретать. Там кстати народ вполне адекватный и завсегдатаи говорят, что в Мытищах в 95% продают шлак и если не хочется сюрпризов, то лучше выбрать через специализированную контору вариант хотя бы с полугодовой гарантией.

Сообщение от Verlioka

Мне больше кажется, что корейцы берут старые японские технологии и их дорабатывают, они им ближе, чем немецкие. Хотя точно я утверждать боюсь

Согласен. Корейцы идут след в след по пути японского автопрома, а следом за ними шагают нестройными рядами орды китайцев)

Ну уж прям шлак 95%. Расчитывать нужно на себя как раз, а не на конторы с их фуфловой гарантией. Боишься-нечего покупать на рынках, бери новую. Я в своё время не боялся, раза 4 точно там покупал и всё нормально было. За других не скажу-не знаю.