Здравствуйте!
Стою перед выбором авто для себя и для семьи (пока один ребёнок).
Поскольку автомобиль будет первым, важна обзорность, в т.ч. высота посадки, предсказуемость в управлении, поведение на зимней дороге.
Пока не удалось посмотреть салон Golf+, как его размеры и удобство по сравнению с Touran?
Спасибо!
Cегодня наконец-таки удалось посидеть в салоне Плюса:спереди гораздо компактнее чем в Туране (сзади естественно тоже). Не понравилась обивка салона. Сейчас для заказа доступна лишь комплектация Trendline.
Не подскажете : удобны ли спортивные сидения в Туране?
Менеджеры салона утверждают, что клиренс у Плюса и Турана одинаков (170мм).
Мы когда выбирали машину, взяли базовый Гольф+ и с помощью опций довели его до базового Турана, разница (по кузову) получилась чуть больше 1000 долларов, так вопрос с Гольфом+ и отпал.
А что значит компактнее? Я сегодня тоже посидел в Гольф+, правда не присматривался особо, т.к. был занят выбором комплектации и заказа VW Caddy (отец тоже загорелся новым автоСообщение от SON
) Салон визуально кажется у Турана гораздо больше и лично мне Туран симпатичнее выглядит...
Я в свое время Гольф+ тоже облазил. Никогда о нем раньше не слышал, но в салоне он стоял рядом с Тураном, и я обратил на него внимание. Машина мне в целом понравилась . За рулем посадка, можно сказать, турановская и на втором ряду тоже просторно. Но багажник - визуально примерно половина турановского.
Безусловно, Туран лучше.
Будучи в процессе выбора смотрел и тестил Гольф+, машинка очень даже понравилась, но при наборе интересующих меня опций цена действительно не сильно разнилась с Тураном. А в целом Туран, по-моему мнению, и посимпатичней и попредставительнее Golfа.
Машина (Гольф+) действительно хороша и по моему мгнению, сильно недооцененная.
У нас, в Литве, он встречается еще реже, чем Туран. Мне представляется, что Гольф+ просто занял какую-то неопределенную нишу: то ли увеличенный хетчбэк, то ли уменьшенный мини (микро) вэн, и народ его просто как-то не воспринимает на уровне подкорки.
А машинка очень неплохая, если присмотреться...
Вполне удобные даже для меня, хотя я по габаритам достаточно большой. Кстати, они (кресла) мне показались и там, и там абсолютно одинаковыми.
Насчет клиренса-похоже на правду (это несложно проверить).
А в целом - согласен с турановодами-единомышленниками, если вдумчиво выбирать между Гольфом + и Тураном по совокупности качеств-однозначно Туран.
Я тоже в салоне, исследуя Туран, подошел и Гольф+. Почему-то у Гольфа сразу расстроила подпорка для капота (как у Вазовских восьмерок-девяток и т.д.), а жена, увидев багажник Гольфа, больше к нему (Гольф+) и не подходила.
Смотрел Гольф+, совсем не впечатлил, багажника нет. Вроде уже не Гольф, но еще и не Туран.
Ваши права
10поблагодарили