Надежен ли 1.4 TSI?

Уважаемые, в ближайшем будущем хочу приобрести авто, которому посвящен данный форум. Почему?
1. С качеством VW знаком не по наслышке, поэтому только VW. 8)
2. Люблю и нуждаюсь во вместительном ато, но не в валком атобусе. :twisted:
Подходит мне 1.4 TSI DSG.
Но тут имеется вопросик: как ведет себя этот агрегат с его сладкой парочкой (турбо+компрессор) на нашем "пальном". :help: Знакомых с опытом эксплуатации именно этого мотора у меня нет, конкретных отзывов не слышал, ни один манагер не дал мне внятного ответа (один даже влепил, что вот мол если я увижу такую машину тыш через 100 - тада скажу :shock: ).
Еще слышал такую беду, что если в баке (у модели с 1.4 тси) остается меньше 10 л бенза - то, то с ним странные вещи начинают творится. Насколько это правда?

Товарищи, поделитесь опытом и информацией, пожалуйста.

У меня на плохом бензине (от раскрученого, кстати, произвдителя) были проблемы и на обычном движке. Пришлось делать промывку инжекторной системы. Так что отсутствие турбины - не помогло против отечественной серы.

Про 10 литров. Не 10 а 5 и оптяь к TSI не имеет отношения. Бнзонасосы находятся в бензобаке, и охлаждаются бензином. Если бензина нет, насос перегревается и выходит из строя. Это относится ко всем авто с погружным насосом (а таких большинство)

Если брать с Вебасто - то там вообще требование: не менее 50% бензина в баке

Как по старинке, нужно канистры с топливом в багажнике возить.

AlexTouran
Ссылку дай или это ОБС(одна баба сказала)? :?
---------
Надежность 1.4 не проверена временем. Но тут ,на форуме никто не жаловался. К нам 1.4 поставляется чуть больше года, поэтому а\м с большими пробегами нет, или нам не известны.

Я думаю, что менеджер насчет оценки двигателя после 100 ккм высказался вполне разумно. Пока таких пробегов нет. А вообще надежности и эксплуатационным качествам связки 1,4 ТСИ+ДСГ посвящена половина сообщений данного сайта.

Сообщение от Ром и к

AlexTouran
Ссылку дай или это ОБС(одна баба сказала)? :?
---------

Источник не готов назвать.. толи брошюра на эту тему, толи дилер сказал.. но точно запомнил про 50% бака...

Сообщение от Ром и к

Надежность 1.4 не проверена временем. Но тут ,на форуме никто не жаловался. К нам 1.4 поставляется чуть больше года, поэтому а\м с большими пробегами нет, или нам не известны.

В России может и нет, а там - за бугром - проверено все уже давно

Сообщение от AlexTouran

Источник не готов назвать.. толи брошюра на эту тему, толи дилер сказал.. но точно запомнил про 50% бака...

Да не 50% бака, а при включении лампочки низкого уровня топлива вебаста больше не включается, это уже обсуждали...

Сообщение от Herr Mike

Если бензина нет, насос перегревается и выходит из строя. Это относится ко всем авто с погружным насосом (а таких большинство)

После того, как закончится бензин и двигатель остановится, никто не оставляет включенным зажигание. За пять минут вибрационный насос не сгорит. Просто, если в систему попадает воздух, он очень плохо выходит и будут проблемы с пуском двигателя. Приятель на Volvo проверял По поводу 10 литрав - это 100 км, проблем не замечал. Правда датчик остатка ведет себя странно. На Симке отсчет идет по километрам до 0. После этого ещё киломнтров 10 проезжал. На Туране звякнет на 50 км , выключил/ включил зажигание, осталось на 20 км. Ниже 10 км ещё не пробовал

На Симке отсчет идет по километрам до 0. После этого ещё киломнтров 10 проезжал. На Туране звякнет на 50 км , выключил/ включил зажигание, осталось на 20 км. Ниже 10 км ещё не пробовал Smile

Это вполне нормально, на заводе бензина тратится больше, вот он и расчитывает что если ты будешь заводиться, постоянно, то далеко не уедешь.

После 0-я проезжал еще километров 10