Замена ГБЦ на двигателе BKC 1,9TDI

Добрый день.
Случилось так, что приходится менять ГБЦ.
Через Exist приобрел аналог оригинала - ZK51012. Вместе с головкой прислали, отдельно в пакетике, комплект шайб под болты и штуцерочек для подвода масла (на старой расположен справа, за тандемным насосом).
Прошу подсказать как его правильно устанавливать в ГБЦ: просто запрессовать, запрессовать с герметиком или приспособу мудрить надо.
За ранее благодарен за сообщение.

Похоже никто таким ремонтом не занимался. Завтра буду ставить с герметиком. Будут проблемы отпишусь.

toxaUST, Ждём-с вашего отчёта

Отчитываюсь.
Покрутил штуцерок в руках, та часть которая должна войти в ГБЦ по наружному диаметру чуть меньше, той что остается снаружи (виден переходик). Приставил к отверстию в ГБЦ, от руки не лезет, посадка с натягом. Смазал маслом и попробовал забить через деревянный брусок, брусок проминается, да и удар не получается, приходится держать в одной руке молоток в другой пальцами штуцер и деревяшку. Колотил молотком прямо по штуцеру, удар контролировал (резко но не от души). Закалачивал по буртик. Герметик не применял,предполагаю, что после такой установки герметичность будет обеспечена, да и на старой головке следов герметика не видно. Край штуцера немного развальцевался, поправил напильником.

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

Проконтролирую при пуске двигателя.