Не корректная работа DSG7

Доброго времени суток. Подскажите, около двух недель появилась такая странность в работе DSG7. при длительной езде по городу переключение в режиме D начало происходить на повышенных оборотах (2000-2200) до 5, 5 включается только ближе к 70км/ч. и периодически после 5 вместо 6 может сбросить обратно на 4 и гнать обороты. С начала лечилось остановкой и заглушил/завел, теперь данный глюк пропадает только после 30-40 км по трассе на 7 передаче или длительной стоянке( не менее 30мин.)- потом все выравнивается 30км/ч - 3, 40км/ч - 4, 50км/ч - 5 и тд. Из-за чего переключение на повышенных? после 4 переключение с большим "не желанием", может иногда и до 2500-3000 дотянуть пока на 5 переключится, а с пятой обратно на 4 соскочить. Кто сталкивался с похожим?

Зачем во всех темах писаль? тем более про сцепление... Имхо коробас тут не причем, смотрите двигло.

почему двигло? думаешь мощи не хватает и коробка скидывает или затягивает с переключением?

У меня позже переключается после смены колёс на 225/55/17. Они тяжелее - 22 против 16,5 кг.

Отправлено с моего HTC Desire HD через Tapatalk

Сообщение от Алексей90

думаешь мощи не хватает и коробка скидывает или затягивает с переключением?

Что-то типа того...БУ двигателя передает на БУ коробки какие-то данные(к примеру процент нагрузки на двигатель, обороты, с АБС - скорость машины) а уж коробас выбирает Что включить.. как-то так...