всем привет ребят выручайте аборвало ремень поламало все что только можно отдал голову на полную переборку все сделали поставил на место собрал зажигание на месте а из трубы валит дым машина не едет и через некоторое время идет дитонация и никак не пойму что за фигня
НФ надо было ещё проверять. Да и детанирует она видать из за просаженого размера между ГБЦ и блоком цилиндров. Но это всё условно! надо смотреть в живую как она ведёт себя. Да и ошибки почитать в начале необходимо!Сообщение от Oleg!
Согласен , НФ и коромысла привода обычно при обрыве ремня ГРМ ,в особенности в движении под нагрузкой могут пострадать.
Ваши права
