3поблагодарили Добрый день. Подскажите куда копать. На хх не прогретый двигатель давление 0,2 атм. На оборотах 2 атм, больше не поднимается. Поставили новый масленый насос. Новые вкладыши коленвала. Новый корпус масляного фильтра с клапанами. Новые вкладыши распредвалов. Изменений нет. Куда копать дальше? За ранее спасибо.Двигатель bmn 2.0 tdi 170 сил
На масляном насосе достаточно было перевернуть шестеренку.. Уровень масла верный? Может подогнут маслозаборник на насосе вверх и он хватает часть воздуха? Там только поддон снять и можно все увидеть. И вниз подогнуть не полсантиметра и будет счастье. Это то, что касается набора давления масла. Что касается его ухода то посмотри куда может вытекать масло вне его правильного хода. На BKC, например, этим страдают боковые технические дырки на коромыслах что над распредвалом - их забивать надо на смерть и подпаивать чтобы не отвалились "затычки". Возможно, на твоем есть аналогичная беда. Как результат коленвал врядли будет убит, но распред запросто. Плюс металлическая стружка полетит со всеми вытекающими последствиями (.
Спасибо за совет. Поддон всрывали, поставили новый масляный насос. заборник впорядке.вал проверяли все заглушки на месте, а давления так и нет.
Ваши права
