10поблагодарили Добрый день.
Потерло сильно трубку, еще не пробило. Но боюсь что ей уже хана.
Можно ее развальцевать и заменить на шлаг, там кусок 15см.
Кто нибудь менял их, я короткие от шланга к суппорту на медные заменил, там 10 см куски, развальцевал, пол года проездил нормально.
Менять ли на медную с развальцовкой или покупать оригинал?
Если у кого есть Московская Обл Куплю б/у трубку тормозную 1T0 614 741E трубка тормозная, которая подключается к левому заднему тормозному шлангу.
Медную развальцуй, все норм будет.
Когда-то случайно читал медные не желательно. окисление меди с тормозной жидкостью при нагревании происходит!Сообщение от ant 787
как вариант покупаешь любую подходящую по размеру и диаметру срезаешь один штуцер что бы снять второй. потом одеваешь свои штуцера развольцовываешь и всё!
Я себе поменял эти короткие алюминевые трубки на медные по причине того что выкрутить у меня их не получилось без залома трубки.
Чтобы заменить заказал трубку Ф4,75 медную
Набор для вальцовки YT2180
Набор адаптеров для развальцовки трубок - FORSAGE F-656M-P
Грибки получаются не хуже заводских
Так и сделал, пришлось развальцовщик попутно сделать.
Собрал все норм.
- - - Добавлено - - -
Я перечитал много информации, и про медные.
Но если на Ваге стоят и алюминиевые и стальные, алюминий наверняка не меньше окисляется.
Увы стальную найти сложнее, хотя мне кажется купить в рулонах вполне возможно.
Вообще медь-сталь более активная гальваническая пара чем алюминий-сталь. Но для того чтобы протекала гальваническая коррозия нужен электролит (вода или расвор вода соль) тормозная жидкость сама по себе электролитом не является. Соответственно если менять тормозную жижу по регламенту, дождаться электролитической коррозии в гальванической паре медь-сталь - практически нереально.
И так тормозная трубка заменена на медную, пробег более 5 тысяч, все нормально.
Ваши права
