Доброго времени. Кто может посоветовать что можно поставить вместо штатного оригинального ( 1KO 959 455FB ) электродвигателя вентилятора радиатора двигателя с минимальными переделками? На машине он стоит один. Кто нибудь менял его на двойной вариант? Стоит ли так делать или подскажите номер аналога. Два раза уже втулки менял. Надо до потепления решить проблему.
hrommm, 1K0 959 455FB- это номер блока управления. по нему такой заменитель-
2999302SX. https://www.drive2.ru/l/483550371562651974/
Дайте вин машины
WVGZZZ1TZCW116003
Да, замена наСообщение от hrommm
STELLOX 2999302SX - Вентилятор охлаждения.
Или https://www.zzap.ru/public/search.as...ta=1K0959455FB
Не могу внешний вид его найти. Он с блоком управления идет? При подключении придется что либо переделывать?
Дык я кидал ссыль на дом2. С блоком. Нормально встало и работает. На всякий случай если будете такой заказывать, то снимите параметры своего. Если 2999302SX не такой, то просто не забирайте. А то знаю я этих продавцов.. Электрические запчасти возврату не подлежат!
Смущает что на выходе с блока две фишки подключения . У меня одна. Не совсем понятно что делать со второй. Я так понимаю она идет на малый вентилятор. У меня его нет.
- - - Добавлено - - -
Еще сомнение в его производительности. У меня стоит один мощностью 400вт. Что дает в замену - это бОльший из варианта где два стоят и он 350вт. Радиатор тоже в плачевном состоянии. Соты за нижней решеткой забиты от времени. Можно сказать эта часть радиатора толком не работает . В жару ,при включении климата ,машина после 100 км/ч греться начинала. То есть, поставив вентилятор меньшей мощности ,я точно усугублю ситуацию. Поэтому ,как вариант, рассматриваю возможность поменять и радиатор и поставить рамку с двумя вентиляторами. Учитывая вариант замен , это дешевле чем ставить один на 400вт которому не найти равноценной замены. Кто нибудь делал так? Одинаковые радиаторы по основному креплению к кузову и креплению рамок? Мозги "примут" такую замену?
Ваши права
