1.9 bls. Тупит при разгоне,дёргает. Передув?

Доброго всем времечка и мирного неба!

Снова поднялся расход. Причём если по трассе на круизе пилишь,то бака на 850-900 хватит. Но если в спокойном режиме трасса-город,то расход 10 на 100. Машина стала тупее и на холодную при разгоне подёргивает. Потом просрётся и едет,но мощность не та. Менял n75,проверял шланги на герметичность,мембрану актуатора. Шток актуатора ходит красиво. Пробовал его подро..ить туда сюда,мало ли заросла геометрия. Вроде исправно ходит до крайних положений. Дмрв,map подкидывал другие. Ошибок нет,но тачка перепрошита. Egr,dpf off +chip. По данным в реальном времени на холостых всё норм,но при оборотах давление наддува сильно отличается. Реальное на процентов 25-30 больше желаемого.
Или всё же чистку геометрии нана..?

Чесик, ну чистка геометрии нужна, когда шток подклинивает. Попробуйте проверить ещё тандемник(какое разряжение даёт, не болтается ли трубка у него, так же отключите физически трубку от егра и заглушите её конец. Ну и форсунки по васе хотя бы проверить

Форсы проверял,коррекции красивые. Не так давно менял распред,компенсаторы и резинки на форсах. На тандемнике трубка немного болталась,но подсоса вроде не было. Но всё равно обмазал резиновым клеем. А вот мембрану egr не додумался проверить. Хотел его полностью удалить,заглушки все сделал,но руки не доходят. А сколько должно быть разряжение? Когда проверял трубку насоса на подсос,подключал вакуумометр,но не помню сколько показывал.