7поблагодарили Всем привет. Появился гул после замены грм. На холостом звука нет а вот от 900 до 1100 отчётливо слышно. Поставил комплект дайко полностью. После сменил все на ина помпа хепу завожу звук тот же. До этого стоял оригинал.
Устанавливал все по Эльзе со всеми моментами как положено. Кто может что подскажет.
Фольксваген туран 1.6 cayc.
Спасибо.
После замены ГРМ синхронизацию Васей делал?
Привет нет выставлял по фиксаторам синхронизацию не делал но когда прошлый раз смотрел 0.7 и вой был
- - - Добавлено - - -
Ссылка на видео
https://youtube.com/shorts/4NXUBmjtE...eE3h_TTdPWI9AU
Там еще тнвд по меткам выставлять надо
ТНВД ставил фиксатор и распредвал шестерни отпускал при натяжке.
- - - Добавлено - - -
Вроде как ТНВД этот сильно не влияет но лучше ставить фиксатор.
Честно говоря сейчас вспоминаю тоже похожий звук иногда слышу, но хз что это такое.....
У меня на 1000 оборотов отчётливо слышно на холостом тишина поменял весь комплект же ролики крутятся как новые и проехал с этим воем 5000 км.
Ещё заметил что в дождь сырую погоду вроде как звук тише.
а можно поподробнее об этой процедуре?Сообщение от vilen
- - - Добавлено - - -
не пытаюсь ставить диагноз по описанию, просто поделюсь информацией от технического специалиста Конти, который проводил у нас обучение (правда было это лет 5 назад). Я поинтересовался, зачем выставлять по фиксатору ТНВД, если он не особо синхронизирован с коленвалом. Оказалось, что именно для снижения шумности в районе ГРМ. Мол, в случае рассинхронизации возникают резонансные явления, которые мы и начинаем слышать.
Фиксаторы Я ставил все.
Значит Дайко говно.Мы тут поставили приводной ремень дайко на Крафтер, так он порвался и его ошметки затянуло в ГРМ. В итоге сталинград в голове!К нашему сервису претензий нет, бо клиент сам принес этот ремень. Скупердяи мля...
Ваши права
