Спасибо, вот актуальные ошибки на сейчас
Если нужно могу скинуть логи, вот я думаю может всетаки акум высадил т.к. постоянно диагностирую, от туда и проблемы, но почему не отвечает на брелок и 1 и 2. По какой логике оно запитывается?
У меня:
12,37 на включении зажигание
12,54 на выключенном.
Может это решить подзарядка?
Ключи оживить. Методом запихивания в личинку двери, нажимания кнопок на ключе, а затем вставлять в замок зажигания. Вроде так делал.Сообщение от Kasper3330
З.ы. А если шнурок китайский, то он может много БЕД НАДЕЛАТЬ.
Спасибо.
Пока обойдусь зарядкой аккума, посмотрим что выйдет.
Есть какие-то советы, просто ставить его сразу и смотреть на результат или может провести дополнительные манипуляции?
"Вася" оригинальный брал, а про оживление ключа можете конкретнее расписать или может статья есть?
Потому что мне говорили нужно по новой кодировать иначе никак, говорили такие же "знатоки" как и я.
Васей можно привязать только плату ключа, колбу иммобилайзера не привязать им. Хотя не думаю, что тут дело в колбе.
Если нет опыта, то лучше не "оживлять" самостоятельно. Можно получить "кирпич" в итоге, правильно Антон говорит.
3.1 Органы управления и оборудование, страница 43, Синхронизация брелока.
https://www.touran-club.ru/f/manual/...-s/#post237300
Тащусь с таких тем))))
Приперся новичок, всех озадачил и через пару дней пропал. А что в итоге- хрен его знает...Починил машину или не починил?
Подружился с головой и уехал на нормальный сервис
Доброго вечера. Зарядка не помогла. Прозвонил массу блока комфорта. есть еще идеи, но не хватает мозгов как проверить, поэтому наверно на этом всё.
Я бы давно отвёз в сервис, но она без номеров стоит. Хотелось довести до ума к получению местных прав. Видимо будет стоять до поездки в сервис.
Доброго времени суток,
заменил блок J519 и поставил похожий, разница была лишь в том что название модели родного заканчивалась на BT, а поменял на BL.
И в итоге заработал и центральный замок и ключи моментально прописались.
Поскольку модели всё таки были не идентичные длинную кодировку новый не принял приходилось настраивать руками/галочками. И было один побочный эффект:
при открытии с брелка - открывался багажник,
при закрытии с брелка - так же открывался багажник,
При открытии с кнопки на багажнике - реакции никакой.
Менять вариации с галочками не помогло. Поэтому просто заказал блок комфорта идентичный первому. С замком все решил. Осталось по прежнему свет в салоне, магнитола и добавилось обогрев сидений (думаю он отвалился одновременно со светом, просто я только заметил).
Я заметил что на люстру не приходит 12В, поэтому думаю нужно искать обрыв там где пересекаются все три узла.
Планирую прозвонить от предохранителя до люстры если сопротивление будет в норме звонить от преда до АКБ, чтобы понимать в какую сторону искать.
Подскажите на сколько адекватные у меня мысли по поводу обрыва и его поиска? Или я что-то вовсе упустил?
Ваши права
2поблагодарили
