1,4 CAVC троит после запуска на холодную.

1,4 CAVC сильно троит после запуска на холодную. В это время моргает чек и нет тяги. Через какое то время перестаёт троить и нормально работает, чек может загореться а может и нет. Ещё иногда такое бывает если долго поработать на холостых, но обычно лечится перезапуском двигателя.

- - - Добавлено - - -

Ошибка вылезает по 2 цилиндру.

- - - Добавлено - - -

Буду благодарен, если кто-нибудь подскажет нормальный сервис на западе или юго-западе Москвы.

Сообщение от Dimon_S

Ошибка вылезает по 2 цилиндру.

Вангую, что поршень прогорел. Но тем много, например вот- https://www.touran-club.ru/f/obslugi...nom-dvigatele/

Вероятно была прокладка ГБЦ, после поездки по М12 на высокой скорости словил гидроудар и двигатель умер. Собственно вопрос, где посоветуете в Москве покупать контрактный двигатель?

А неужели не было белого дыма и не уходил антифриз?

Белого дыма не было, фриз уходил где-то по литру в неделю. Подумал ну может подтекает где.

Сообщение от Dimon_S

контрактный двигатель

Лучше из Японии. Но сейчас много предложений по новым моторам за не шибко дорого типа от 130тыр. Например- https://www.avito.ru/moskva/zapchast...jt9lxgSfT8AAAA

Вообще насколько критична разница между вариациями двигателя. Нужно именно CAVC искать или не критично что-то типа CAVA или CAVD?

Dimon_S,

Главное, шобы не более 140 л.с.

Сообщение от Dimon_S

Нужно именно CAVC искать или не критично что-то типа CAVA или CAVD?

По железу все CAVx должны быть идентичны. Мощность прописывается в мозгах и, возможно, в другой выхлопной.