К размышлению о нагрузках...

Пример: Вы спокойно едете по магистрали. Скорость около 120-140 км/ч. Обороты двигателя скажем 3000 об/мин.
Вопрос: Сколько вспышек в секунду происходит в каждом цилиндре двигателя?
Подсчитали? А теперь прикиньте как это выглядит в реальности
Я это к тому, что и двигатель и трансмиссия и ходовая, шины и т.д. несут колоссальные нагрузки... И так сказать это хорошо бы было понимать, "чуять нутром" так сказать и при эксплуатации, и при ремонте, и при выборе запчастей..
Ну а если это машина для спорта, и обороты 10 000 -15 000 ;)

Вспомнился фильм из детства. Как дети металлолом собирали. Причем, если не изменяет память, то его снимали в Прибалтике.
"Вы еще не знаете как устроен паровоз, пероход, холодильник и телевизор"...
Зк Вас торкнуло........ Почитайте про сердце......

даааа, боюсь даже представить, что делалось в моей Хонде на оборотах 8500

Juozas, а после размышления какие выводы? Поставить машину на прикол?

Сообщение от AnatolyS

Juozas, а после размышления какие выводы? Поставить машину на прикол?

Машина создана для эксплуатации, вот я её и эксплуатирую так как мне нужно, не заморачиваясь + комфорт. Но каждому конечно своё...
Просто обслуживание, ремонт, установку ДП оборудования и тюнинга по моему мнению надо делать качественно и у надёжных мастеров...
А то тут почитал на форуме.... От некоторых сообщений в дрожь бросает.
П.С. Это только мои размышления... каждому своё конечно.

Juozas, ну то что машину обслуживать надо правильно никто, вроде, и не спорил. Просто для одних это черный ящик, для других предмет удовлетворения своей любознательности в плане "как это работает", "как это устроено" и т.п. Вообщем, каждому свое.

Сообщение от Juozas

колоссальные нагрузки

это для нас они запредельные, а для специально на это, да еще и с запасом, рассчитанных механизмов это нормальные условия эксплуатации.
в статье про нагрузку на сцепление было написано, мол представьте, что вы проводите пальцем с огромным давлением (каким не помню) по железке, разогретой до 300 градусов.
Представил, но мы же туда не суем свой палец, а устанавливаем туда специально на это рассчитанные детали.
Как говорится, куда собака не совала...свой диск сцепления.