Попытка угона Touareg'а в Москве

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=5987

:!: :!: :!:

Может быть не предал бы этому много значимости, ведь Туран - не Туарэг. Как тут же, через 12 часов после прочтанного, папик вернулся из Харькова в шоке. Говорит, что тачку сканировали. Белок обратной связи через 100 меров пикнул и показал, что машина открыта. Он бегом туда, отрыл не сразу, не удавалось. После этого брелок ещё несколько раз открыл-закрыл машину (вернее сигналка подала на него такую команду) и всё прекратилось ...

Самое главное "...., папик вернулся из Харькова..." остальное уже не самое главное.
Напрягают такие "пиканья" ,точно сканировали? Может помехи или ...помехи? :shock:

Не, стопудово код подбирали. Недавно читал статью немецкую о том, что для подбора динамического кода нужно всего навсего 2 нажимания на брелке, логика (шаг изменения в формуле изменения частоты) вычисляется за час. Кто знает, что такое криптоанализ, поймёт. А все компоненты сканеров можно купить в обыкновенном супермаркете... Бошкавитым элетрикам труда не составляет.

http://news.auto.meta.ua/~avtonovosti/posts/@99991/

Тачку сканировали точно, никогда не было ничего подобного. Просто цель была не сам Touran. Скорее всего хотели почистить салон. Такие случае в Харькове участились, передавали по новостям.
Может поставить Mult-Lock на руль или МКПП (штырь)?

+ на утро в гараже полностью спустило переднее левое колесо, в котором оказался саморез. Мишлен хорошая резина, до утра продержалась. Может командировка к саморезу отношения и не имеет, так как вечерком я прокатился по замусоренным местам. Но логика есть - колесо спускает километрах в 50 на трассе, там тебя аккуратно и принимают, по типу "Бумера-2" Вот такая ботва. Менеджер посоветовал брелок сигналки дальше ручки водительской двери не нажимать, тогда код не считаешь. + говорит, есть нажимаешь закрытие дверей, сигнал выходит, но машина не реагирует, значит скорее всего тебя пишут. А в стрёмных местах пользоваться только ЦЗ.
Короче ворьё всегда было, есть и будет, советую ставит альтернативу - штырь Mult-Lock на КПП... Ну и оттачивать нокаутирщий удар конечно.