Так это я понимаю. Я и спросил-может кто уже делал эту процедуру, в качестве профилактики ? Мастер говорил про какой то "посеребрённый" предохранитель.
Раньше я не сталкивался с подобным-отсюда вопрос
5309поблагодарили Так это я понимаю
Раньше я не сталкивался с подобным-отсюда вопрос
CHEh`OF, есть 2 пути.
1 послущать и заменить.
2 понадеяться на авось-совсем не обязательно, что у вас , что-то коротнет, у меня, за 4 года только прикуриватель перегорал...
Пока забью на это дело
На первой Октавии площадка плавилась, вот и начал разговор.
Спасибо всем
Сегодня после переобувки, на первом километре движения, почему-то не сработало предупреждение о проблемах с давлением в шинах (раньше было всегда). Вопрос - почему? Предположение (возможно глупое) могли ли мне мастера, при замене передних стоек, чо-нить с этим связанное, запороть???
Потому что давление во всех 4 баллонах нормальное накачали. Если что сломали, то горела бы ошибка по АБС.
появился гул в задней части салона при превышении 60км/ч словно за мной летит самолет.Гул появился в двух Туранах,когда добавил в одном и другом давление во всех шинах до 2,4-это может быть причиной?(Спереди 2,4,но не гудит)
стеф, просто раньше не обращал, а теперь пытаешься найти причину.
Вывешивай зад и пробуй на люфт колесо, по вертикали и горизонтали. Если колодки не мешают, можешь крутнуть и послушать. Если же колодки мешают, придеться их развести.
Стеф, у меня тоже "самолет за мной летел " пока не свесил и прокрутил колесо , оказалось подшипник ступицы , заменил и все самолёты улетели ;) ;) ;)
При вывешивании нет нагрузки, может и не гудеть..
Ravil, если пипец пришел подшипнику, то он об этом молчать не будет.
Ваши права
