Вот и мне кажется, что раньше так и былоСообщение от SergeyLTD
5309поблагодарили Вот и мне кажется, что раньше так и было
Конкретизируйте пожалуйста: начало чего?
И что ремонтировать, куда лезть?
Ну так года и комплектация.
Я бы поехал к заправщикам для начала ... Потом бы уже думал... А вдруг самое простое - нехватка хладоагента из-за утечки ...
После замены компрессора и заправки, начинает дуть холодным секунды через 3-5 после включения кондиционера.
Я обращался в сервис с этим вопросом.
Как-то заехал к одному хладогенщику в Анапе, при 0-ом давлении я попросил заправить, а он спросил "зачем"? Чем немного озадачил. Но, в итоге, свел все к тому что надо найти место утечки и его отремонтировать. А так можно заправить, но очень скоро все опять выйдет.
Я и клоню к тому, что ребята заправят, добавят маркер и сразу будет видно есть утечка или нет ...
Кадди тоже 10 и пустой, как барабан.
Все несколько хитрее, сначала не заправляют, а дают вакуум. Так определяют есть утечка или нет. Далее, по обстоятельствам.
Да я общими фразами ... Понятно, что вакуум, отсос, фильтрация, автоматическое взвешивание, добавление масла, закачка с маркером, осмотр, и т.д и т.п. .... Это тоже общими фразами....
Кроме того может быть проблема в игольчатом клапане на компрессоре (устанавливался в зависимости от типа компрессора) ...
Но начинать нужно с поезки к заправщикам .... Ну или хатябы ошибки для начала почитать. Может там явный косяк есть.
А модельный год на сколько помню уже 11 и приборка совсем не та как у меня и Оберон.
Ваши права
