Привет Всем. Со дня покупки туранчика это первая серьезная поездка. До этого передвигался в основном по городу, да на рыбалку и то не далеко. Не скрою, перед выездом некоторые опасения были. В основном из-за того, что не знал историю авто, да и время отвремени машина капризничала, выдавая то ошибки турбины то вебасты. Немного напрягало отсутствие запаски. Наличие ремкомплекта утешало но не сильно (никогда не пользовался и не очень доверял ему). Рискнул, доверился немецкому расчету - запаску не брал.
И так о главном: ехали вчетвером, места хватало всем (я - 195 см., приятель - 110 кг.) В следующий раз шторку багажника и центральное заднее сиденье оставлю дома. Так оказалось удобнее.
В машину с легкостью поместились и лыжи и палки и сноуборд и ботинки и куча места осталась. Всю мелочь распихали по бардачкам коих оказалось великое множество. На обратной дороге плотно затарились сувенирами и всякими, весьма нужными вещами. 8) Когда, вернувшись домой, я их оттуда вытащил - не поверл, что все это туда помещалось.
На трассе машина вела себя уверенно - хорошо держала траекторию, резво разгонялась даже при скоростях за сотню, был определенный неготив, но об этом позже. Руль - сказка, до этого был мерс - С180, так мне постоянно приходилось подруливать, а тут хоть руки отпускай. Дизель - одна приятностьГлянул на расходомер и настроение поднялось
В общем и целом остался доволен.
Теперь негатив: не успел выехать загород, при разгоне на круиз-контроле выскочил "передув турбины". Пропала тяга, машина потеряла динамику. Приняли решение продолжать поездку, заехать на VW центр где нибудь в польше. Забегая вперед скажу, что она через несколько сотен километров диковенным образом куда то пропала и тяга воствновилась. Чудеса какие то. На второй день заблокировалась вебаста, на использование которой я очень расчитывал так, как морозы стояли до -15. Так же разочаровал омыватель стекол: при скорости выше 50 - омывающая жидкость попадает только на нижнюю часть ветрового стекла, а по верхней части грязь просто размазывается как масло на бутерброд.Так же немного напрягал алгоритм работы этих самых дворников: после омыва стекол - пяти движений дворников, пауза и еще одно. Грязь на краю стекла успевала подсохноуть и после паузы ровным слоем наносилась обратно... :shock: Штатную навигацию не использовал - небыло диска на польшу, да и с CD-ромом что то неладное, не хочет диски принимать. Вот пожалуй и все. Если есть какие мнения по моим чудесам - пишите. Удачи на дорогах.
.Ну и к такой скорости нужна хорошая незамерзайка,иначе действует правило : каждые 10 км/ч это -1 градус.Тоесть незамерзайка до- 20 при 100км/ч и температуре -10 наносится на стекло толстым слоем льда.
Сообщение от Stream79 