Чиптюнинг

Привет всем! Хочу заказать 2.0 TDI. Выяснились интересные вещи: двигатель остался тот же BKD, но модифицированный под CR.(кстати работает громче) его, к тому же "задушили" спецом для более дешёвой растаможки в Россию (евро-5). При общении манагеры Автоганзы сказали, что за небольшие деньги делают чип-тюнинг до 140 л.с., но можно и на 170 чипануть, без потери гарантии. Вот я весь в сомнениях. Думаю, может новую зафиру турер подождать до следующего года? Тока с дизелем ничего пока не известно для нас.

REM, Перенес в этот раздел - будьте внимательнее

170 лошадей, это двигатель не тот (обсуждали недавно). Им бы бабки стригануть. Если двигателя один в один, и я бы не отказался. У себя немцы такой движок не ставят. Только как точно об этом узнать. К сожалению владельцев нового дизеля можно по пальцам пересчитать. Ну а чиповку точно никто не делал.

Чехи сделали экстремальную Skoda Octavia.
К десятилетию начала продаж «заряженных» модификаций Skoda Octavia RS чешский автопроизводитель совместно с британской инжиниринговой фирмой Revo Technik приготовил сам себе своеобразный подарок — шестисотсильную Skoda Octavia vRS Bonneville.
Инженеры Revo Technik отвечали за «прокачку» силового агрегата — «поколдовав» над системой впуска/выпуска, переписав программу блока управления двигателем, улучшив систему охлаждения и снабдив мотор турбокомпрессором Garrett, им удалось «снять» со скромного двухлитрового двигателя 600 л. с. и 450 «ньютонов» крутящего момента. Для снижения массы автомобиля в салоне оставили всего два кресла и убрали всё «ненужное» — дверные панели, кондиционер и аудиосистему.
Взято отсюда.
Извиняюсь за OFF, но вот это я понимаю, чиповка! :zachot:

Так она на месте разуваться будет)))