подскажите где можно найти хорошую горелку для Webasto Tempo top -V. у меня догреватель стоит. пассат в6 2006 год. стала гдючить и по ваське появляется ошибка затуханеи пламени. грешу на керамику. предлагали в сервисе поменять на VEVO от пассата кадди или тоурана но до 11 года выпуска включительно. но придется еще и насос купить
Должна от лендровера подойти.
passat2, хоть и сообщение старо, но попытаюсь ответить.
Есть несколько путей решения проблемы:
1) искать горелку TTV. В безиновой горелке нет блюдца под свечой. Она не подойдёт для дизеля;
2) заменить TTV на TTVEVO. 2006 год переходной, когда начали применять горелку с топливным клапаном и насос DP41. Тут нужно выяснить, какая TTV стоит, с клапаном или без. Если ещё без клапана, то замена на TTVEVO не представляет сложности. Если с клапаном, то придется ещё и заменить подкачивающий насос DP41на DP40 или DP42.
3) попробовать "внедрить" в TTV горелку от TTVEVO. Всё решаемо, но есть моменты: пилить корпус Вебасты и переставлять подогрев топлива на трансплантант или имитацию на плату управления.
Я пробовал в разложенном состоянии на столе и был удачный запуск.
Как подтверждение, можно найти на Д2 в Ленд Ровер клубе и Вольво. Но, предупреждаю, что есть различия в кан-шине и прошивка мозгов Вебасты разные для концернов и не подойдут для Вага.
Последний раз редактировалось serg_w; 28.11.2021 в 18:57.
Сегодня вскрытие показало прогар горелки. Чашечка для топлива отвалилась. Мобыть возможно восстановить, приварить её на место точечной сваркой? Кто нить пробовал? Как-то не бюджетно на старый авто покупать новую вебасту.
Я от лендровера поставил, подошла как родная, в 2020 стоила 13к
Всё почти одинаково, кроме платы управления. Там прошивка другая.
Была такая же проблема. Отдавал на спектрограф к нержавейщикам. Думал подобрать по составу металла и заказать изготовление "усиленной". В ответ - даже сварить, ремонтируя, не сможем. Очень сложный состав сплава.Сообщение от FW 190
У меня тоже начала дымить, при вскрытии выяснилось, что чашка отвалилась. На железо горелки цены космос! Короче было принято решение вскрывать горелку. Срезали верхний пятачок ( где стоит керамика) по торцу маленькой пневмомашинкой. Варили обычным полуавтоматом, 2 месяца- полёт нормальный...
Керамику надо менять и проблем почти не будет.Сейчас керамику научились делать из какого-то очень прочного материала.Родная трескается и потом проблемы.
Ваши права
