Кстати на той купленной мной баночке антифриза G12 красного цвета
стоит допуск
ТL VW 774 D
Вид для печати
Кстати на той купленной мной баночке антифриза G12 красного цвета
стоит допуск
ТL VW 774 D
Угу из под фильтра. В систему охлаждения должна попадать только дистиллированная вода. Хотя это конечно теория, на практике льют из под крана.Цитата:
систему прополоскать питьевой водой
Gens, издержки перевода
Ох уж мне эти издержки перевода. Иногда бьешся над какой нибудь железкой, все вроде по инструкции, а они ее перевели не правильно и главное что маде ин израиль, а мы то знаем что там больше половины по русски лепечут. А иногда и нашего производства читаешь руководство, и буквы вроде русские и в слова русские складываются, а вот смысла не складывается.
Сорри за оф, накипело.
Не подскажите купил машину месяц назад ОЖ красного цвета или малинового, так какой у меня залит антифриз G12+ или G12++? И стоит ли в качестве доливки использовать антифриз Sintec ANTIFREEZE PREMIUM S12+ с допуском VW TL 774 D/F?
За три года эксплуатации уровень антифриза в моей машине не менялся. Стоял строго на половине расширительного бачка. Две тысячи км назад прошел ТО 60. После чего наступили каникулы и я поехал в Польшу-Словакию.
Сегодня утром заглянул под капот, перед стартом дальше по маршруту. Уровень антифриза оказался на отметке "мин"!
Отчего это произошло - непонятно. Может быть из-за ТО. Мастер менял свечи, разъединял, чтобы до них добраться, трубки и шланги сверху двигателя (увы, назначения не знаю). Может что-то плохо соединил? Поднял защитный чехол, сверху двигатель вроде сухой.
Переход сегодня был небольшой, всего 190 км. По прибытии на место еще раз проверил уровень - стоит на "мин".
Вот такая проблемка возникла вдали от "родных берегов". Коллеги, что посоветуете?
VladimirK, долив, наблюдение
артур пирожкоф, на заводе заливают G12++, в качестве долива можно использовать антифризы G12 или G12+, Sintec производят в Обнинске на фирме ОбнинскОргСинтез, у них серьёзная хим лаборатория, хотя в Обнинске продукцию не жалуют, они в своё время облажались с тосолом, который разъедал головки, но смогли выкрутиться, заявив что это были подделки под их продукциюно сейчас всё нормально с качеством, они ещё очень с "За рулём" подружились
Нолт
Но как я знаю, ято G12++ фиолетового цвета, а у меня красного или малинового. Или я ошибаюсь? И какой сейчас все-таки идет допуск TL 774-D/F или TL 774-G?
G12 - TL 774-D
G12+ - TL 774-F
G12++ - TL 774-G
G12+++ - TL 774-H
с 2006 года автоконцерн Volkswagen изменил свою спецификацию на охлаждающие жидкости и исключил из нее позицию TL 774-D(G12), но в качестве долива можно применять все из вышеперечисленных.
