Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Жарко тут у вас, целый баттл!

Сообщение от Sanya64

burtiniks, вы уволены за незнание мат.части! Программа самообучения №425 стр.7! Учим наизусть! А также пользуйтесь другими источниками информации по двигателям Экофуел!

вымытоголовы угомонись
http://www.autodoc.ru/Web/part/vag/657/art/06A109601E

Сообщение от burtiniks

угомонись

Да ладно, эт я так. С кодами запчастей у мну доступа нет, вот ant787 появится и расскажет нам какие клапана на BMY и CDGA устанавливают. На мой BSX точно другие были, это я запомнил.

Экофуел сделан из отходов, и не надо тут лезть на пьедестал

Сообщение от burtiniks

Экофуел сделан из отходов

Согласен. Только уточню - из отходов авиастроения! Пьедестала нам не надо, мы согласны на медаль.

Сообщение от Sanya64

Согласен. Только уточню - из отходов авиастроения! Пьедестала нам не надо, мы согласны на медаль.

***** с инициативой?

за сколько диплом покупали? из за таких безграмотных инженеров, балластом лежим в автопроме, да и везде

Сообщение от burtiniks

за сколько диплом покупали?

За 3 года 10 месяцев обучения в университете (второе высшее), бесплатном. Про автопром не ко мне, там "манагеры" рулят, да и везде они рулят.

Сообщение от Sanya64

На мой BSX точно другие были, это я запомнил

Сообщение от Sanya64

За 3 года 10 месяцев обучения в университете (второе высшее)

жалко той страны

Сообщение от Buddy

Жарко тут у вас

Привет, Серега! Да уж, умеет Чародей раззадорить тему.
2 burtiniks. Мне не с чем сравнить клапаны с мотора BSX, ибо Туранов 2,0 8-клапанных на бензе не было. Но номера и впускных и выпускных клапанов на !,4 TSI и 1,4 экофуел разные.