Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Поехал сегодня на диагностику. Было выявлено следующее:



Что это за зверь, и как его победить?

Сообщение от Stiven

Что это за зверь, и как его победить?

Stiven, мы тут больше 3000 страниц исписали про эти пропуски и методы их лечения! Катушки менять, катушки!

При диагностике поменял местами катушки 2 и 3 цилиндров. Если ошибка перейдет со 2 на 3 цилиндр, то поеду за катушкой.
Кстати, расход на метане у меня 6,5 КГ на 100 км. Ехал сегодня на работу, ради интереса единицы перевел из кубов в килограммы.

Stiven,у тебя ошибки по пропускам воспламенения,а не зажигания! Похоже форсунки.

Сообщение от Cаня

ошибки по пропускам воспламенения,а не зажигания!

Cаня, Сань, а чем газовоздушная смесь воспламеняется? Форсы это уже последняя стадия лечения.

Подготовьте меня к плохому. Сколько стоит 1 форсунка? И насколько сложно ее менять?

Сообщение от Stiven

Сколько стоит 1 форсунка?

Мысль материальна! Не думайте о плохом!

примерно 150 ёвро за штуку.

Кстати, учитывая мою близость к западным рубежам, обойтись может и дешевле.
А какие сложности при замене? И можно номер запчасти?

Сообщение от Stiven

И можно номер запчасти?

это к ant787 в теме обратитесь: http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...dy-zapchastei/

Сообщение от Sanya64

Сань, а чем газовоздушная смесь воспламеняется? Форсы это уже последняя стадия лечения.

Саня,это все так, в любом случае смотрим первым делом катушки.