CAN адаптер: настройки, опции

Обсуждение шнурков http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...a-kakoi-kupit/
Обсуждение ошибок http://www.touran-club.ru/f/remont/1...eispravnostei/

Сообщение от Ром и к

Всем кто владеет VAGCOM, Васядиагност, и подобными копиями
Встретил интересный файлик о кодировках на ресурсе drive2 размещен на страничке RiHard71

Файл постоянно обновляется, все старые и новые фишки в одном месте.
ССЫЛКА

ссылка на яндекс диск: скачать

Сообщение от Kondor1983

Да, помоему в тесте исполнителей в разделе 01-двигатель он должен присутствовать.

Нет там ничего про насос.

Сообщение от Stiv

Это у всех можно сделать?

я так понял это функционал ESP 6-го гольфа. ибо требуется MK60EC1 с длинным 18 байтным кодированием.

Сообщение от Troyan

такую функцию лучше через кнопку (опять же это мысли)... т.е. надо включил, не надо - выключил... хз как она в сухих поворотах себя вести будет?...

не. кнопка не нужна. оно срабатывает как любая блокировка диффа.
по секрету (оно гуглится в первых ссылках) - XDS по умолчанию есть на гти вагена и рс-ках шкоды. в сухих поворотах после 40 км\ч система подтормаживает внутреннее колесо и тем вворачивает в него.

Сообщение от Troyan

Чем она отличается от ASR?

АСР только зажимает движок - уменьшается подача топлива. ХДС зажимает буксующее колесо.


зы. пока мне непонятно только чем отличаются XDS и EDL

___________________

добавка. Судя по копанию инета XDS это дальнейшее расширение EDL.
цитата - "XDS isn’t a mechanical differential, but rather an all-new version of the EDL (electronic differential lock) system that uses the braking system."

Сообщение от Storage

дальнейшее расширение EDL.

наверное EDS?
http://systemsauto.ru/active/eds.html

Чем она отличается от ASR? - имел ввиду всю эту систему вместе ASR+EDS (основано на притормаживании буксующего колеса)
Ну Бог с ними... а то от темы отошли...

Сообщение от Troyan

EDS?

ну да. на пассате б-3/4 оно называлось EDL, теперь EDS...

про XDS на сайте VAGа - http://www.volkswagen.ru/ru/models/g...a361d3805d351f

EDS - называют электронной блокировкой дифференциала. На самом деле просто происходит подтормаживание буксующего колеса , это инфа из рук-ва по эксплуатации.
Подскажите что может быть не могу открыть "васей"09 блок и 46й. Понимаю что 46го просто нет, а вот 09й..., при скане пишет много ошибок связи, хотя все остальные блоки читает отлично. Вася обновлён, была такая фича на кадди, иногда, после обновления васи пропала. Сейчас вася пишет что стоит последняя версия и обновлений не надо. Машинка 12го года. Чё за .....

Boroda296, есть пара нюансов. 09 блок не отзывается после поездки и машина должна быть не заперта.

В общем случае я б переустановил Васю, можно на другой ноут, при возможности проверить другим шнурком. Ну а затем писать в кардиаг - чинить по гарантии.

Выведя температуру ОЖ на климатроник обнаружил такую особенность. Пока температура ОЖ находится в пределах от 0 до 55 градусов по данным климатроника, а стрелка ОЖ даже не тронется с места, хотя шкала разградуирована под это значение и ниже. То есть стрелка температуры ОЖ вообще не показательный прибор. Можно ли с помощью шнурка ее откалибровать так, чтобы показывались значения ниже 60ти градусов?

ironman, Уже писали про эту стрелку и не один раз, что она не показатель реальной температуры.

Сообщение от ironman

Можно ли с помощью шнурка ее откалибровать так, чтобы показывались значения ниже 60ти градусов?

А вот это хз

Сообщение от Stiv

ironman, Уже писали про эту стрелку и не один раз, что она не показатель реальной температуры.

Разобрался нормально все стрелка показывает. Сделал для себя открытие, что шкала стрелочного индикатора ОЖ начинается с 50ти градусов и далее имеет шаг в 10 градусов. Сравнивал эти значения на ходу с тем, что показывает климатроник, практически точно, есть погрешность в 5 градусов, стрелка показывает на 5 градусов больше. В общем ничего через шнур калибровать не нужно.

Если кому интерестно, то я все же активировал индикацию контроля жидкости в бачке омывателя, просто была отключена.

Блок №17 -> кодировка
к четвертой цифре (слева на право) прибавил 4.