Touran Trendline. 2007г, TSI(140HP)-DSG

Фу, блин, понял. Внимательнее прочитал... На лобовом, меня, наверняка бы раздражала. Даже едва видная. Я люблю всякую оптику, чтоб она была чистенькая. Когда-то купил телек Сони с кинескопом Тринитрон, маленький такой, дюймов 15. И увидел на кинескопе горизонтальную волосинку такую, где-то на 1/3 от нижнего края. Весь вымучился, думал, что брак. Ходил в магазины все телеки пересмотрел аналогичные. Говорил с мастером, моим другом. Пришли к выводу, что это технологические волоски какие-то (он мне это как-то объяснил потом, говорит - и заметил же ты их!), они на всех телеках были. Особенно на маленьких видны. На светлом равномерном фоне. Всю жизнь теперь смотрю этот телевизор и вижу эту волосинку. Ещё и вверху вторая есть, но слабее, чем нижняя. Так что, мне сеточка на лобовом не понравилась бы.

Petruccio
Сонька этим и отличается,у неё изображающая часть из 3ёх частей(сверху четверть и снизу четверть)

У меня на форде лобовик с подогревом.Сетку вижу если только приглядется .Но вот зимой на туране ее не хватает ,ОЧЕНЬ, в форд сел в салон подождал 5 минут и в путь а в туране приходится отскребать, мерзнуть, особенно с движком тси он прогревается только в движении .Особенно не удобно когда надо ребенка с утра в дет.сад с утра везти не успевает машин прогрется . Мое мнение такое, отрицательные отзывы по термальному сткеклу только у того кто им не пользовался постоянно . ИМХО

Мой опыт общения с сеточкой подогрева переднего стекла скорее положительный:
- брал в 2000 в аренду новую тогда фиесту. Сетку сразу заметил и минут 10 привыкал... потом уже не так раздражало, но всю неделю я её видел.
- в 2003 покупал фокус - сетку даже не сразу заметил (а зрение у меня идеальное). Так что прогресс на месте не стоит
А пользы от нее довольно много. Сейчас, в ожидании Турана езжу на фьюжине без подогрева и с грустью вспоминаю свой фокус, на котором стекло отогревалось за пару минут с обеих сторон в любую погоду.
В Туране вся надежда на подогрев салона... но все равно не будут прогреваться и оттаивать щетки

После того, как новое стекло на предыдущей машине поцарапал скребком, соскабливая грязный московский лед, скребок лобового стекла у меня не касается.

Вечером машину выстужаю, поэтому утром никогда льда на стекле не бывает. Если все-таки образовался иней или лед - использую аэрозоль-размораживатель стекол. Завел, побрызгал, через минуту поехал. Рекомендую.

Ivank, насчет практики "выстужать машину перед ночным отстоем" - Вы асолютно правы, я знаю об этом нехитром, но эффективном способе еще с 80-х годов прошлого века, но как-то постоянно забываю о нем в нужный момент
А вот насчет специальных аэрозолей.. Как ни странно, но использовать их для быстрого оттаивания стекол мне и в голову почему-то не приходило.
Попробую, конечно.

Сообщение от Vairuotojas

Ivank, насчет практики "выстужать машину перед ночным отстоем" - Вы асолютно правы, я знаю об этом нехитром, но эффективном способе еще с 80-х годов прошлого века, но как-то постоянно забываю о нем в нужный момент
А вот насчет специальных аэрозолей.. Как ни странно, но использовать их для быстрого оттаивания стекол мне и в голову почему-то не приходило.
Попробую, конечно.

Аэрозоли помогают хорошо. Но у них есть один минус серьезно затрудняющий их применение: при сильном ветре их сдувает, сложно попадать в точно в нужное место

Сообщение от Vairuotojas

... но как-то постоянно забываю о нем в нужный момент

Ну, дело привычки. Конечно, не всем охота последние метры до дома ехать с открытыми окнами. Тепло, уютно. :-)

Сообщение от Drusha

Аэрозоли помогают хорошо. Но у них есть один минус серьезно затрудняющий их применение: при сильном ветре их сдувает, сложно попадать в точно в нужное место

Ну это, наверное, если совсем ураган. Кстати, есть бутылки с пульверизатором, а есть аэрозоли (мет. баллончик под давлением). Подозреваю, что последние эффективнее, да и ветер менее критичен.

Но сегодня утром аэрозоль меня не сильно спас: ночью был мороз, а к утру температура поднялась до -1. При этом шел дождь. Вся машина была в плотной твердой ледяной глазури. Двери отковырял, побрызгал на стекло, но безрезультатно - лед плотный, твердый, без "зазоров", и аэрозоль просто стекала и испарялась. Пока не расцарапал лед, ничего не оттаяло. Поскольку торопился, расчистил себе амбразуру на лобовом, и напротив зеркал заднего вида, и ехал как в танке, пока не отогрел печкой.

Сразу вспоминается электроподогрев, который в таких случаях, надо признать, вне всякой конкуренции.

Народ, подскажите, пожалуйста, может где и написано, но найти не смог. В концепте есть подготовка под ПТФ или нет? (под подготовкой имею ввиду проводку и выключатели под рулем).

По моему ПТФ входят в пакет для плохих дорог который для России является обязательным.