Тыркай переключатель на водительской двери. Одновременно дергай ручку из салона.
И будет тебе Щастье!
65поблагодарили Тыркай переключатель на водительской двери. Одновременно дергай ручку из салона.
И будет тебе Щастье!
Дергать ручку не надо, надо её намного потянуть так что бы трос был не много натянут и одновременно нажимать на открывание ЦЗ. Таким способ не один VAG уже открыл.Сообщение от serg_w
Тыркай переключатель на водительской двери. Одновременно дергай ручку из салона.
И будет тебе Щастье!
Спасибо,завтра буду пробовать и так и так, ну а если откроется , то чо потом то делать, чо она клинила....Мож змазать чуток. поработать с ней открытой ?!
Тему прочитать.
Надо разобрать замок, там есть два моторчика вот их и надо почистить и смазать графитной смазкой а именно якоря наждачкой 1500-2000
А замок разобрать как ?,снаружи , изнутри? с чего начать то...) И обшивку то никак не разберёшь......
я разбирал так: проигнорировав два нижних самореза двери срывал аккуратно обшивку двери.потом рассухаривал крепление стекла. затем снимал металическую пластину. затем разбирал замок прямо в двери.когда смог ослабить 2 или 3 винта на корпусе замка - у меня получилось открыть замок. причина - окисленные контакты элдвигателя замка(режим сэйф) удачи в разборке!
Спасибо , буду аккуратненько раскурочивать,,посмотрим как получиться.
А с какого места начинать срывать обшивку??? Куда подковыривать ))) ?
откручиваешь ручку и снимаешь весло.потом как бы раскачиваешь вверх и вниз пытаешься сорвать с клипс, у меня подался вверх передний угол
для удобства еще сними заднее кресло, и вроде бы я смог подлезть торрексом к переднему нижнему винту.к заднему не подлезешь - это верняк. примериться сможешь по открытой другой двери
Ваши права
