Проблемы при замене блока климата.

В принципе не страшно, переделывал машины с правого на левый руль. А тут намного меньше работы.
Только вот с комплектухой сложно. Если бы на разборке машина попалась такая, да самому все что надо снять...

А для климатика, нет ли блоков с нужной кнопкой для вебасты?

У меня такая проблема с климатом, пропала подсветка и не работают экранчики, но весь функционал работает дует переключается, по диагностики показывает входная мощность 12вольт а на плате 4.8в. В чём может быть проблема?

Если мощность мерить в вольтах, лучше не лезть. А так надо схему глядеть, на плате может и 5 вольт быть и 3.3 и фиг знает чего ещё. Разные микросхемы питаются разным напряжением.

Добрый день, коллеги! помогите разобраться. Установлена панель 1К0907044DA хочу поменять на 1К0907044CA с кнопкой webasto. Как у них с совместимостью?
в 1К0907044CA не реализован датчик загрязения воздуха в отличии от 1К0907044DA

У меня есть с b6 3С0907044EA с датчиком грязного воздуха. Могу поменяться на этот.

Народ подскажите что делать. Авто 2007 двигатель 1.6 mpi . Захотелось обновить мне блок климата на 3AA 907 044 AN . Поменял пины 16—20 для памяти. Вроде как работает но есть проблема. При установке положения на LO начинает дуть во всю силу но только сразу перекрывает заслонки и дует куда-то во внутрь. Такая же беда если вкл Max/Ac. И дует не совсем холодным а прохладным . Ставишь на АВТО такое ощущение что вообще не понимает температуру которую от него хотят. Короче работает не адекватно. Адаптацию делал. Не помогло. Пробывал другие кодирования . Не помогло только увеличился температурный интервал.- это плюс. Если на улице 30 ставишь 22 заслонка закрывается. Если ставишь 25 как-то ещё работает и то на авто режиме еле дует . И при увеличении температуры в авто не охотно добавляет обдув. По ошибкам только ругательства что мол Приборка старая и блок БСМ не совсем коректен и ещё у меня нет датчика загрязнения воздуха. Может из-за этого датчика?

Из за реализации заслонок и управления ими. У вас стоят два двигателя. А на новом климате уже один.

С 27 недели 2007 года(с 2008 модельный год) Фольксваген сделал очередное упрощение и удешевление,заменил заслонку приточного воздуха и рециркуляции(так же поменялись стеклоочистители),стояли два сервопривода,стал один с тягой,если упрощенно то было электрическое управление,а стало электро механическое.Можно поиграться с подобрать сопротивление или поменять заслонку.А самое лучшее ничего не трогать,все нормально работает.На Гольф-клубе есть тема по этому вопросу.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от kcjd

Народ подскажите что делать.

Подсказываю-все вернуть ,как было,а не стремиться упростить и ухудшить вслед за Вагом.

Я понял СПАСИБО. даааа ужж . ну так хотелось другой блок. Может все таки другая ревизия или другая маркировка подойдет? может как то отключить или убрать заслонку? может прошить его? Не хотелось бы весь климат менять. И самое интересное я один на это попал, знакомый менял все ОК. тоже 2007 но только хайлайн.

- - - Добавлено - - -

Придумать что-то можно, чтобы оставить?

Если найдете блок до 2008 года.