Температура прогретого дизельного двигателя

Перечитай что я тебе писал ещё месяц назад насчёт термостатов))) Как это сказать-то культурно... Фома неверующий... Официалы че там сказали? Они же и поменяли термостат на 82-й? Какой партнамбер, от чего он? Он хоть с двумя пружинами? А то если с одной то скоро веселье будет вам неудачное, до нового года можете не доездить.

Сообщение от Эдуард21

Ну да, говорили за термостат стандартный вообще то на 87С

А такой и должен быть в оригинале. Итак, расследование. Начало:

Сообщение от Эдуард21

двигатель AZV 2004г.в., при езде по прямой дороге со скоростью 100 км/ч, температура за бортом 13 С, температуру показывает (по климатронику) 94-96 С (нижний патрубок- тёплый). Были произведены попытка замена антифриза (феликс)

(про феликс молчу, он жрет головки), потом ответ:

Сообщение от Фотограф

Мил человек, а не думали ли вы что термостат может быть не оригинальным либо даже если и оригинальным, то с совершенно другой температурой открытия?
Снять термостат и поставить его на место - задача несложная но достаточно неудобная. Мне помогает удлинитель с карданчиком при установке/снятии и термометр с кастрюлей при тестировании термостата на нужную температуру открытия.

Ответ убил-

Сообщение от Эдуард21

я рад за вас,а я не знаю на что грешить в моём случае.
если и так дальше будет то думаю на лето вообще убирать термостат. а пока попробю заглушить ЕГР и убрать радиатор ОГ

Сантабарбра по- Турановски.
Эдуард21, искренне рад, что все получилось.

Сообщение от Фотограф

Он хоть с двумя пружинами?

Да что то читать нету времени, напомните про что там писалось.

А смысл?