Начинает заводиться и сразу глохнет. дв. BLS

не помогает рестарт?

Нет. Всё так же.

Первые симптомы появились раньше. Актюатор двигал васькой всё работает. Думаю надо снимать и новую вчинивать.
Посмотрел, снимать на BLS гемор полный. Немцам руки отрывать за такие дела.

Сообщение от wimial

Посмотрел, снимать на BLS гемор полный

по Else там практически ничего делать

Это когда двигатель отдельно от машины.

Сегодня я приехал. Машинка задымила не по детски. Никакие перезаводы как и раньше не помогли.
Тяги нет. Благо что метров 100 не доехал.
В гараж забрался с разбега.
Раскидал всю машину. У турбины в горячей улитке следы масла.
Вал крутился рывками. Ну и люфт не менее 3мм. Перемещение заслонок без заеданий.
Сами центрифуги не выжраны, есть выработка по нар диам. из-за болтанки во втулках
Чистить там оказывается нечего.
Вот так я изломал турбину.

сними по немецки- только картридж

Сообщение от burtiniks

сними по немецки- только картридж

Сменить картридж? Это возможно?
Руки у меня есть, образование позволяет, сам знаешь.

за часик другой управишься, без проблем

С запчастями и картриджами валяющимися на дороге у нас проблема, ну и время. Я лучше разберу-соберу машину.
Реально ли сделать втулки? Я их в глаза не видел. Она же свистела и ездила 2 года. Геометрия- всё свободно работает. Ничего не закисло.

Сообщение от wimial

Ну и люфт не менее 3мм

пилотка картриджу126%

---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------

Сообщение от wimial

Реально ли сделать втулки?

ну и что будем с осью и крыльчатками делать?

Номер картриджа можешь указать, просмотрю время доставки. Только на BLS