Подскажите пожалуйста кто знает последовательность замены рулевых тяг. Подскажите надо или нет снимать подрамник и какой ключ приготовить 38мм или 34мм для откручивания тяги. Может быть есть фотоотчёт буду признателен.
7поблагодарили Подскажите пожалуйста кто знает последовательность замены рулевых тяг. Подскажите надо или нет снимать подрамник и какой ключ приготовить 38мм или 34мм для откручивания тяги. Может быть есть фотоотчёт буду признателен.
Последний раз редактировалось Shurik; 04.07.2012 в 07:40.
Для снятия рулевых тяг, есть специальный ключ. Он выглядит как труба, на конце которой шестигранники. Наружный служит для того что бы за него крутить, внутренний либо надевается на тягу как головка(если гайка тяги сделана в виде шестигранника), либо (если гайка сделана в виде цилиндра), то просто надевается наверх и прижимается болтом.
Спасибо
evgeniy-borisov1669,
Shurik, для спасибо есть кнопка "Мне нравится" справа внизу сообщения за которое хотите поблагодарить.
Подскажите.
Кто знает, надо или нет во время откручивания / закручивания рулевой тяги фиксировать рулевую рейку.
Сообщение от evgeniy-borisov1669
на самом деле сейчас подобная приспособа - прошлым веком считается:-)
продаются универсальные съёмники, которые надеваются на корпус внутреннего шарнира и при повороте зажимают его, по принципу разводного ключа.
Последний раз редактировалось Яков ГЛ; 13.06.2013 в 08:45.
Универсальный съёмник приобрёл. Вопрос в том надо или нет держать (придерживать) рулевую рейку во время откручивания рулевой тяги ?
нет необходимости
Ваши права
