Это в рублях? 43 тысячи рублей за 1.4 tsi, это за двигатель без навесного ? грубо говоря, 1000евро.Сообщение от burtiniks
Про запас, что ль купить(мысли бродят).
21поблагодарили Это в рублях? 43 тысячи рублей за 1.4 tsi, это за двигатель без навесного ? грубо говоря, 1000евро.
Про запас, что ль купить(мысли бродят).
Последний раз редактировалось Ром и к; 20.09.2012 в 16:06.
Забродят тут поневоле. Может пора уже оптом заказывать?
больше нечем занятся?
Цепь перескочила у меня. Исследую все варианты.
http://www.touran-club.ru/nof/post30...-a/#post306857
Последний раз редактировалось Ром и к; 20.09.2012 в 16:42.
не понял..... какие там у вас пробеги на каком масле?
погнула клапана или как?
Последний раз редактировалось burtiniks; 20.09.2012 в 16:47.
Всем доброго времени суток! Пишу теперь в этой теме так как, причина неадекватного поведения машины, а именно: сначала подъедал масло, чека нет, потом после ~ 1000 км начала подтраивать, особенно на холостых в режиме D, причем потери мощности не было. Комп-диагностика выявила только пропуски зажигания, а маслом заплевал весь впускной тракт, вентиляцию картера, даже во впускной патрубок турбины. Диагностика методом вскрытия движка (мы же не ищем легких путей...хы-хы....) выявила 3 мертвых поршня из 4-х. выжил только во втором цилиндре. Из приятного: цепь не перескочила, клапаны и ГБЦ живы, турбина жива, вкладыши не провернуло, распред валы живы.... Вот так то..... Штудирую интернет в поисках поршней.
Да вот еще забыл сервис где вскрывали движок "ясамсусам"
Bormental, А само зеркало на цилиндрах не подрало?
To Stiv: нет, зеркало цилиндров не задрало.
Ваши права
